車(chē)上的ect是變速箱電控模式的轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)，當(dāng)開(kāi)啟此模式后，油門(mén)的靈敏度會(huì)大幅提高，扭矩增大，加速性能變好，但同時(shí)會(huì)出現(xiàn)油耗增大的情況，通常適用于超車(chē)或者高速行駛的時(shí)候使用，相當(dāng)于汽車(chē)的性能模式。

當(dāng)ect模式關(guān)閉時(shí)，變速箱會(huì)切換回標(biāo)準(zhǔn)模式，這種情況下會(huì)比較省油，比較適合日常使用，并且變速箱的換擋邏輯會(huì)根據(jù)汽車(chē)所行駛的實(shí)際路況和駕駛者的意圖來(lái)決定換擋的時(shí)機(jī)，相當(dāng)于汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)模式。

Ect按鈕通常在日系中出現(xiàn)，其中豐田汽車(chē)最為常見(jiàn)，此系統(tǒng)被稱(chēng)為電子式節(jié)氣門(mén)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)總共分為三個(gè)模式，分別是正常模式、運(yùn)動(dòng)模式和雪地模式，正常模式其實(shí)就是經(jīng)濟(jì)模式，在不同的路況下使用不同模式能夠發(fā)揮汽車(chē)不同的性能。