嵐圖汽車發(fā)動機風波后，嵐圖汽車官方曾兩次回應(yīng)，第一次說道：在車展上，我們展出的ESSA原生智能電動架構(gòu)的展區(qū)里配合展示的增程器是C15TDR，媒體人員拍到后，誤以為嵐圖FREE量產(chǎn)車配的就是這款增程器，并進行傳播，這屬于第三方媒體人的誤解，不存在是官方向媒體宣稱增程器量產(chǎn)使用C15TDR這一說法。ESSA原生智能電動架構(gòu)展示的是我們的技術(shù)實力，不等同于量產(chǎn)車的信息。請伙伴們理性對待第三方報道。

以上是第一次官方回應(yīng)，此后不久嵐圖官方作出第二次回應(yīng)：嵐圖FREE搭載的增程器為SFG15TR，該增程器曾榮獲“中國心”十佳發(fā)動機，采用鋁制缸蓋、鑄鐵缸體、直列四缸結(jié)構(gòu)，搭載有DVVT進排氣系統(tǒng)，靜音鏈條、聯(lián)電UP8電噴等先進技術(shù)，擁有高性能、低油耗的優(yōu)勢。

開啟預(yù)定之前，嵐圖free的各種宣傳，各大媒體發(fā)布的新聞及宣傳中，都明確表示嵐圖free使用的是東風公司新款的c15tdr發(fā)增程器。訂車后被告知量產(chǎn)嵐圖free車型，使用的是老款的sfg15tr鑄鐵發(fā)動機。

最后無論是媒體誤解，還是另有隱情，我們都希望消費者能夠拿到自己滿意的汽車。畢竟一個汽車品牌的發(fā)展還是要靠消費者滿意，靠質(zhì)量，靠時間來考驗。