在我們的日常生活中，有些時(shí)候，我們會(huì)遇到汽車汽油里混入一點(diǎn)柴油的情況。那么汽油里混和了一點(diǎn)柴油，到底要不要緊呢？答案如果只混入了一點(diǎn)還是可以的。

因?yàn)槿绻娴闹皇羌恿艘稽c(diǎn)點(diǎn)，極少量的柴油在大量汽油中所占的比例小于百分之5的時(shí)候，在這種情況下，柴油總量占汽油的比例太小，并不會(huì)影響汽油的正常使用。

但是，如果是當(dāng)汽油和柴油混合的比較多，在柴油在汽油當(dāng)中所占的百分比超過(guò)了百分之5，那么這些汽油，就不能使用了，需要把柴油占汽油的比例稀釋到百分之5以下。那么，混合后不能后的原因又是什么呢？原因如下。

1、對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害。我們知道，汽油和柴油的燃點(diǎn)并不相同。汽油的燃點(diǎn)是400多度，柴油的燃點(diǎn)是200多度，在這種情況下，火花塞加壓會(huì)讓燃點(diǎn)低的柴油提前然后，最終引起爆震，如果在爆震后繼續(xù)開(kāi)，發(fā)動(dòng)機(jī)要進(jìn)行大修理或者直接報(bào)廢掉也不是不可能。

2、使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部產(chǎn)生積碳。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，并沒(méi)有柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油嘴壓力那么強(qiáng)，而這，就會(huì)導(dǎo)致混入柴油的汽油很難能夠進(jìn)行完全霧化；而無(wú)法完全霧化就會(huì)導(dǎo)致在缸體中的燃燒沒(méi)那么充分，導(dǎo)致最終產(chǎn)生了積碳。