汽車(chē)天天都在開(kāi)，電瓶還總是虧電。這種情況一般是短時(shí)間中多次重復(fù)的點(diǎn)火、發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉后，不關(guān)車(chē)燈、停車(chē)熄火后電池還在給其他的設(shè)備供電等三種原因。

1、在短時(shí)間內(nèi)多次重復(fù)啟動(dòng)。這種情況，將會(huì)造成電池在短時(shí)間反反復(fù)復(fù)的有較大的電流。這樣多次重復(fù)的對(duì)汽車(chē)進(jìn)行點(diǎn)火，較多時(shí)出現(xiàn)在新司機(jī)深身上，因?yàn)樾滤緳C(jī)的駕駛技術(shù)還不算成熟，導(dǎo)致車(chē)輛常熄火，亂了陣腳，多次重復(fù)的點(diǎn)火，錯(cuò)誤的認(rèn)為這樣才可以啟動(dòng)汽車(chē)，所以存在在短時(shí)間之內(nèi)，多次重復(fù)的點(diǎn)火啟動(dòng)汽車(chē)。這種行為是很容易對(duì)汽車(chē)的電瓶造成損害。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉后，不關(guān)車(chē)燈。存在部分車(chē)主，在停車(chē)熄火之后，常會(huì)不關(guān)閉車(chē)燈。倘若如此，將車(chē)燈開(kāi)一個(gè)晚上很容易出現(xiàn)汽車(chē)點(diǎn)火困難。假如這樣操作的時(shí)間在長(zhǎng)點(diǎn)，將會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害，也將導(dǎo)致電瓶受到損害，以至于電瓶虧電。

3、停車(chē)熄火后電池還在給其他的設(shè)備供電。有那么部分車(chē)主，在停車(chē)熄火之后，并不會(huì)主動(dòng)的將汽車(chē)的連接設(shè)備給關(guān)閉，諸如電子后視鏡等。這些設(shè)備將在汽車(chē)熄火之后，只要沒(méi)有手動(dòng)關(guān)閉，它們依舊會(huì)正常的工作，會(huì)使用電瓶中的蓄電，這將導(dǎo)致電瓶總是虧電的情況。