at變速箱代表的是自動(dòng)擋，也是常見的一款自動(dòng)變速箱了，是指液力變矩器和行星齒輪變速器組成的液力機(jī)械自動(dòng)變速箱。也被稱為液力變矩器變速箱，因?yàn)檫@種變速箱是通過液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的。液力變矩器是由三個(gè)部分組成的，分別是泵輪，渦輪，導(dǎo)輪。

自動(dòng)變速箱是相對(duì)于手動(dòng)變速箱而出現(xiàn)的一種能夠自動(dòng)根據(jù)汽車車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來進(jìn)行自動(dòng)換擋操縱的變速裝置。

at變速箱是技術(shù)組成熟，傳遞扭矩范圍大，是應(yīng)用最廣的變速箱，高中低端車型都有使用。下面我們就來看看at變速箱的優(yōu)缺點(diǎn)吧。

at變速箱的優(yōu)點(diǎn)：

1、是可靠性耐用性更好。

2、換擋平順性也是比較好的。在汽車起步時(shí)或在不好的路面行駛時(shí)，可以把鎖止離合器分離，使變矩器起作用，充分發(fā)揮液力傳動(dòng)自動(dòng)適應(yīng)行駛阻力劇烈變化的特點(diǎn)，因此改善了汽車行駛的平順性。

3、適用面廣、技術(shù)成熟。由于使用液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接，所以在換擋時(shí)液力變矩器內(nèi)的變速箱油可以緩沖一部分震動(dòng)和抖動(dòng)。

at變速箱的缺點(diǎn)：

1、機(jī)械效率偏低。

2、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造成本和維修成本偏高。

3、傳動(dòng)效率也不如手動(dòng)變速箱和雙離合變速箱高。

總的說來，at不用離合器換擋，擋位少、變化大，連接平穩(wěn)，因此操作容易，既給開車人帶來方便，也給坐車的人帶來舒適。