2023新交規(guī)行人橫穿馬路被撞怎么判
行人橫穿馬路被撞怎么判,一般來(lái)說(shuō)要根據(jù)當(dāng)事人有無(wú)違法行為,違法行為和這次事故有無(wú)直接關(guān)系,以及這個(gè)行為與事故發(fā)生的因果關(guān)系有多大這三個(gè)方面來(lái)判定。
如果行人遵守交規(guī),走斑馬線,且沒(méi)有闖紅燈的,責(zé)行人無(wú)責(zé);如果行人沒(méi)有走人行橫道線,但是已經(jīng)在機(jī)動(dòng)車道上,機(jī)動(dòng)車未注意誘發(fā)事故的,機(jī)動(dòng)車主責(zé),行人次責(zé);機(jī)動(dòng)車臨近時(shí),行人突然闖入機(jī)動(dòng)車道,急剎車都無(wú)法避免事故的,行人全責(zé)、主責(zé)、同責(zé)都有可能,取決于機(jī)動(dòng)車一方是否也有過(guò)錯(cuò),比如超速、經(jīng)檢測(cè)剎車不合格等。
行駛中機(jī)動(dòng)車要避免發(fā)生交通事故是其主要責(zé)任,在道路上行人是弱者,行人不走斑馬線,并不意味著行人一定負(fù)全責(zé)。如果事故中,司機(jī)存在違法行為如超速、酒駕等造成事故的,司機(jī)所負(fù)責(zé)任要更大一些。即使認(rèn)定行人負(fù)全責(zé),在賠償時(shí)也要同情弱者,法律規(guī)定機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。
如果與行人發(fā)生交通事故的,第一時(shí)間一定要報(bào)警,并查看行人是否有受傷,如果有應(yīng)該立即撥打120求救,對(duì)受傷人員進(jìn)行救治。之后當(dāng)事人根據(jù)交警給出的責(zé)任認(rèn)定書對(duì)這次事故進(jìn)行承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
- 在具體實(shí)施中,如果機(jī)動(dòng)車遇到行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)沒(méi)有停車禮讓,將會(huì)被處以50元罰款和3分處罰;在沒(méi)有信號(hào)燈的路口,如果機(jī)動(dòng)車...[詳細(xì)]
- 行人闖紅燈被撞需要根據(jù)實(shí)際情況而定,首先就是如果行人有闖紅燈的行為,并且機(jī)動(dòng)車車輛沒(méi)有出現(xiàn)違章行為,行人需要負(fù)主要的責(zé)任,...[詳細(xì)]
- 行人闖紅燈被撞身亡,要依照交通管理部門工作人員對(duì)本次事故的發(fā)生進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查取證之后,開(kāi)具的責(zé)任認(rèn)定書進(jìn)行責(zé)任劃分。如果是撞...[詳細(xì)]
- 行人不走人行道被撞,在一般情況下,車輛需要承擔(dān)百分之七十的責(zé)任,行人需要承擔(dān)百分之三十的責(zé)任。 如果行人出現(xiàn)了不走人行橫道的...[詳細(xì)]
- 行人橫穿馬路被撞責(zé)任的認(rèn)定需要由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為作用以及過(guò)錯(cuò)程度來(lái)劃分。根據(jù)我國(guó)法律規(guī)定,機(jī)動(dòng)車與行人...[詳細(xì)]
- 行人闖紅燈肯定是違法的行為,因?yàn)橐缹?duì)于闖紅燈來(lái)講,無(wú)論是駕駛機(jī)動(dòng)車輛的司機(jī)還是行人以及非機(jī)動(dòng)車輛都需要遵守我國(guó)的交通信...[詳細(xì)]
- 在新規(guī)里面關(guān)于行人闖紅燈被撞死的情況做了明確的規(guī)定,交管部門會(huì)根據(jù)行人闖紅燈的行為,對(duì)交通事故所起的作用以及嚴(yán)重程度,確認(rèn)...[詳細(xì)]
- 對(duì)于紅燈停綠燈行,不僅僅指的是車包括行人以及非機(jī)動(dòng)車在內(nèi),都需要遵守這個(gè)交通規(guī)則。紅燈停不僅僅是指機(jī)動(dòng)車在行駛的過(guò)程中需要...[詳細(xì)]
- 當(dāng)行人走在非機(jī)動(dòng)車道的時(shí)候被撞了會(huì)怎么判,那么就需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行處理。因?yàn)樵谶@個(gè)過(guò)程中肯定是需要提前撥打警察電話以及...[詳細(xì)]
- 禮讓行人并沒(méi)有被全面取消,雖然有一些人認(rèn)為這樣的政策有一些漏洞,例如車輛在走內(nèi)道時(shí),左右車輛會(huì)阻礙司機(jī)的視線,導(dǎo)致司機(jī)無(wú)法...[詳細(xì)]
- 在任何情況下,行人都是需要遵守紅綠燈規(guī)則的,必須要按照道路紅綠燈指示通行,這樣才能防止危險(xiǎn)情況的發(fā)生。要是行人在道路通行過(guò)...[詳細(xì)]
- 尤其是夏天,下雨之后,路面上一般都會(huì)有積水,這時(shí)候駕駛車輛,如果正好兩邊有行人的,我們要慢速行駛,盡量不要讓水飛濺到行人身...[詳細(xì)]
- 發(fā)生交通事故后,如果是一方當(dāng)事人過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致交通事故,則由其承擔(dān)全部責(zé)任,如果是兩方或兩方以上當(dāng)事人過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致交通事故,則根據(jù)當(dāng)...[詳細(xì)]
- 行人闖紅燈不會(huì)留案底,但是這屬于違法行為,會(huì)按照程度給予相應(yīng)的罰款,處警告或者五元以上五十元以下罰款。 根據(jù)《中華人民共和國(guó)...[詳細(xì)]
- 目前,有一些地區(qū)是有斑馬線機(jī)動(dòng)車禮讓行人的規(guī)定的,如果沒(méi)有禮讓的話,會(huì)進(jìn)行相應(yīng)的處罰,但是也有人說(shuō),如果是車開(kāi)到了一半,行...[詳細(xì)]
- 逆行指的是與規(guī)定的行駛方向相反行駛,無(wú)論是行人還是機(jī)動(dòng)車,逆行導(dǎo)致交通事故發(fā)生的概率都很高,那如果是行人逆行被機(jī)動(dòng)車撞了是...[詳細(xì)]
- 行人闖紅燈被撞,可能有人會(huì)認(rèn)為闖紅燈的行人違規(guī)在先,如果發(fā)生交通事故,行人至少要負(fù)全責(zé)。然而我國(guó)法律是以保護(hù)弱者為原則,行...[詳細(xì)]
- 行人突然橫穿馬路被撞,是司機(jī)在沒(méi)有反應(yīng)時(shí)間的情況下,并且司機(jī)沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,有可能交警會(huì)判定為行人承擔(dān)全部責(zé)任。如果是司機(jī)在開(kāi)...[詳細(xì)]
- 在交通事故發(fā)生了之后,需要對(duì)交通事故發(fā)生的原因進(jìn)行調(diào)查,同時(shí)還需要對(duì)交通事故中雙方當(dāng)事人所承擔(dān)的責(zé)任來(lái)進(jìn)行劃分,這就是交警...[詳細(xì)]
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