超車造成單位事故并不都是超車車主全責(zé)，但大部分情況是超車一方負(fù)全責(zé)。只有在被超車的一方未給正在該車道行駛內(nèi)的超車一方先行的而造成碰撞事故的情況下，一般是由被超車一方負(fù)全責(zé)。

超車事故的責(zé)任劃分也分好幾種超車情況，如果是強(qiáng)行超車導(dǎo)致交通事故的，比如在彎道超車時(shí)造成的碰撞事故，由后車負(fù)全責(zé)。大部分的彎道相對(duì)來說都會(huì)較窄甚至只有單車道，這種路況不適合超車，如果這時(shí)候超車，就得負(fù)全部責(zé)任了。

如果在前方車輛左轉(zhuǎn)彎時(shí)，或是在前方車輛正在調(diào)頭時(shí)發(fā)生的超車碰撞事故，也是由超車車輛負(fù)全部責(zé)任的。很明顯上述的情況并不適合超車，而這時(shí)司機(jī)還要強(qiáng)行超車造成事故的，超車司機(jī)該負(fù)全責(zé)。

我國的駕駛位一般是設(shè)置在左邊的，右邊相對(duì)來說是視線盲區(qū)或者弱區(qū)，所以超車都是從左側(cè)超車，如果從右側(cè)超車造成事故的，般是超車人負(fù)全責(zé)。還有一種情況也是超車人負(fù)全部責(zé)任，如果前方車輛正在超車的時(shí)，后車也跟隨超車造成的事故由后車負(fù)全部責(zé)任。

超車時(shí)往往需要兩個(gè)條件是車速瞬間大幅提升和超車道空閑且與后車距離較大，所以我們在超車時(shí)應(yīng)該在條件允許的情況下從左側(cè)超車，以免造成交通事故。