二軸黃牌18噸高速收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
根據(jù)之前的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),貨車如果在高速上行駛,收費(fèi)是根據(jù)車輛和貨物的總重量來確定費(fèi)用的。但是近兩年更改了收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),不再按照重量收費(fèi),而是根據(jù)車輛的車軸類型收費(fèi)。一般情況下,二軸車18噸每公里收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)定在每公里1.27元左右。
如果是二軸貨車,也會根據(jù)承載噸數(shù)的不同有區(qū)別,兩軸載貨汽車,車長小于6米,總質(zhì)量小于4.5噸,收費(fèi)系數(shù)為1。車長大于6米,總質(zhì)量大于等于4.5噸,收費(fèi)系數(shù)為2。這里的兩軸貨車18噸大于了4.5噸,屬于第二類。
收費(fèi)根據(jù)地區(qū)的不同,會有調(diào)整,不完全都是這個價格,但是也不會上調(diào)下降太多??偟膩碚f就是在這個范圍內(nèi)。而且也會根據(jù)行駛的路段有調(diào)整,比如說有一些山區(qū)的路段,涉及到橋梁隧道,那么可能收費(fèi)還會增加。
不再按照之前的標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi),也是讓貨車出行更加的公平,而且減少了收費(fèi)路口堵車的情況,因?yàn)檐囍鱾冎灰鶕?jù)自己車輛的類型就可以知道交費(fèi)多少,不用再看重量來定價。
同時,也可以根據(jù)這樣的標(biāo)準(zhǔn),購買更劃算的車輛,比如說軸數(shù)少的貨車,承載的貨物多,那肯定是更劃算的,只要在質(zhì)量允許的范圍內(nèi),就可以放更多的貨物,但還是花同樣的錢。
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