調(diào)頭到一半被直行撞了
一般來(lái)說(shuō),調(diào)頭車(chē)輛在準(zhǔn)備調(diào)頭時(shí)是需要先觀察道路情況的,確保道路無(wú)其他來(lái)車(chē)的情況下才能掉頭。如果有直行車(chē)輛通過(guò)的話(huà),調(diào)頭車(chē)輛還需要先避讓?zhuān)毙熊?chē)輛通過(guò)后再掉頭。而要是調(diào)頭車(chē)輛沒(méi)有先觀察路況,直接調(diào)頭而被直行車(chē)輛撞到的話(huà),那事故的責(zé)任將由調(diào)頭車(chē)輛來(lái)承擔(dān),因?yàn)橹毙熊?chē)輛是享有優(yōu)先通過(guò)權(quán)的。
不過(guò),當(dāng)直行車(chē)輛和調(diào)頭車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí),交警在進(jìn)行事故責(zé)任判定的過(guò)程中,也會(huì)依據(jù)當(dāng)時(shí)路口的交通標(biāo)志來(lái)進(jìn)行判定。首先還要看直行車(chē)輛是否存在超速、闖紅燈等違章行為,如果直行車(chē)輛沒(méi)有出現(xiàn)違反交通規(guī)則的行為的話(huà),那基本上就是調(diào)頭車(chē)輛的責(zé)任。
另外,機(jī)動(dòng)車(chē)在道路行駛過(guò)程中,在有些路段是不能進(jìn)行調(diào)頭的,如有禁止掉頭標(biāo)志的路口、轉(zhuǎn)彎處、鐵道路口、坡道、人行橫道以及危險(xiǎn)路段等。因?yàn)檫@些路段比較危險(xiǎn),如果車(chē)主貿(mào)然調(diào)頭的話(huà),很容易引發(fā)交通事故,就會(huì)對(duì)自身及他人生命安全構(gòu)成威脅。
機(jī)動(dòng)車(chē)輛在其他沒(méi)有明確標(biāo)識(shí)不允許調(diào)頭的路口,是可以進(jìn)行正常調(diào)頭的。但是車(chē)輛在調(diào)頭的過(guò)程中要注意不可妨礙其他正常行駛的車(chē)輛,同時(shí)也不能妨礙道路上行人的正常通行。最好是在有明確調(diào)頭標(biāo)識(shí)的路口掉頭,調(diào)頭頭前需要多觀察道路情況,以免引發(fā)交通事故。
- 雙虛線(xiàn)一般都是允許掉頭的,在安全的情況下可以越線(xiàn)掉頭或者轉(zhuǎn)彎。 如果您已經(jīng)在跨越了雙虛線(xiàn)后進(jìn)行掉頭而導(dǎo)致了事故,比如掉頭已經(jīng)...[詳細(xì)]
- 直行紅燈可以右轉(zhuǎn),要取決于燈的樣式。一般情況下能遇到的通常只是兩種信號(hào)燈,一種是原屏信號(hào)燈,一種是箭頭信號(hào)燈。雖然說(shuō)這兩種...[詳細(xì)]
- 無(wú)論在何種情況下掉頭的車(chē)輛與直行的車(chē)輛進(jìn)行碰撞了,基本上都應(yīng)該由調(diào)頭的車(chē)輛來(lái)付事故的主要責(zé)任。畢竟在我國(guó)的相關(guān)法律中有規(guī)定...[詳細(xì)]
- 當(dāng)?shù)纛^車(chē)被直行車(chē)撞了的時(shí)候,一般情況下都是由調(diào)頭車(chē)輛來(lái)承擔(dān)事故主要責(zé)任的,因?yàn)楦鶕?jù)我國(guó)的相關(guān)法律規(guī)定掉頭的車(chē)輛應(yīng)當(dāng)禮讓執(zhí)行...[詳細(xì)]
- 在道路上行駛時(shí),我們經(jīng)常會(huì)遇到各種標(biāo)識(shí)和標(biāo)線(xiàn),它們對(duì)我們的行車(chē)安全至關(guān)重要。其中,雙黃線(xiàn)是一種常見(jiàn)的標(biāo)線(xiàn),包括了實(shí)線(xiàn)和虛線(xiàn)...[詳細(xì)]
- 前方紅綠燈是否可以進(jìn)行掉頭其實(shí)是根據(jù)具體情況而定。在平時(shí)的交通出行中,在沒(méi)有掉頭信號(hào)燈的情況下,交警是把掉頭當(dāng)作是左轉(zhuǎn)彎的...[詳細(xì)]
- 首先,掉頭并不是在任何情況下都可以隨意進(jìn)行的。在平時(shí)的交通出行中,在沒(méi)有掉頭信號(hào)燈的情況下,交警是把掉頭當(dāng)作是左轉(zhuǎn)彎的延續(xù)...[詳細(xì)]
- 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽谛旭偟?過(guò)程中,如果車(chē)輛在道路上行駛不按規(guī)定掉頭,根據(jù)不同的情況,將會(huì)被扣除不同的分?jǐn)?shù)。 根據(jù)《道路交通安全違...[詳細(xì)]
- 前方紅燈可以向左掉頭其實(shí)是根據(jù)具體情況而定。如果沒(méi)有左轉(zhuǎn)彎箭頭信號(hào)燈或者標(biāo)志明確說(shuō)明該路口不能左轉(zhuǎn)彎,此時(shí)需等待圓形信號(hào)燈...[詳細(xì)]
- 通常情況下,紅燈是不可以直接掉頭的。對(duì)于不受紅綠燈限制的掉頭有以下的情況,附圖解: 首先,對(duì)于道路中心線(xiàn)有虛線(xiàn)(雙黃虛實(shí)線(xiàn))...[詳細(xì)]
- 紅燈下掉頭是駕駛員在交通中比較常見(jiàn)的操作之一,但是需要遵守嚴(yán)格的規(guī)定和注意事項(xiàng)。首先,我們需要明確的是,在什么情況下紅燈可...[詳細(xì)]
- 針對(duì)左轉(zhuǎn)掉頭幾乎不會(huì)被拍這個(gè)問(wèn)題,交警部門(mén)很多時(shí)候是將掉頭當(dāng)做是左轉(zhuǎn)彎的延續(xù)。也就是說(shuō)在沒(méi)有掉頭信號(hào)燈指示的情況下,如果左...[詳細(xì)]
- 根據(jù)交通規(guī)則,掉頭需要注意前后左右的車(chē)輛情況,并在確認(rèn)安全的情況下進(jìn)行掉頭。如果掉頭未完成就被直行車(chē)輛撞了,那么誰(shuí)該承擔(dān)責(zé)...[詳細(xì)]
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在城市主干道不按規(guī)定掉頭是一項(xiàng)嚴(yán)重的違法行為。根據(jù)相關(guān)規(guī)定,一次會(huì)被扣1分。雖然這看起來(lái)并不算太嚴(yán)重,但是我們需要...[詳細(xì)]
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上穿越中央分隔帶掉頭的行為是非常危險(xiǎn)的,因?yàn)檫@樣做不僅會(huì)影響其他車(chē)輛的正常通行,還可能導(dǎo)致交通事故的發(fā)...[詳細(xì)]
- 如果在掉頭時(shí)需要越過(guò)路口左轉(zhuǎn)的停止線(xiàn),那么就需要等信號(hào)燈為綠燈才可以進(jìn)行掉頭。這意味著,在掉頭時(shí)需要注意不僅要觀察路面標(biāo)線(xiàn)...[詳細(xì)]
- 根據(jù)相關(guān)規(guī)定,雙實(shí)線(xiàn)掉頭這種違法行為違反了禁止標(biāo)線(xiàn)交通違法,會(huì)被罰款200元并扣1分。 因此,了解何時(shí)能夠掉頭至關(guān)重要。我們可以...[詳細(xì)]
- 實(shí)際上,正確的掉頭方法并不需要整個(gè)車(chē)身都過(guò)斑馬線(xiàn)。 也就是說(shuō),在沒(méi)有禁止掉頭標(biāo)志或標(biāo)線(xiàn)的情況下,也并非整個(gè)車(chē)身都必須過(guò)斑馬線(xiàn)...[詳細(xì)]
- 關(guān)于一實(shí)一虛線(xiàn)掉頭是否需要等綠燈的問(wèn)題,它與具體的交通標(biāo)志、信號(hào)燈有關(guān)。 如果路上沒(méi)有明確的掉頭標(biāo)志或者掉頭燈,那么就需要依...[詳細(xì)]
- 吉利銀河A7全球預(yù)售
- 比亞迪漢家族交付破百萬(wàn),漢L賽道體驗(yàn)日引爆性能狂歡
- 加量不加價(jià),價(jià)值提升超4萬(wàn),全新C11 14.98萬(wàn)起售
- 電車(chē)充電口忘記蓋淋雨了怎么辦
- 電動(dòng)汽車(chē)充電充到100%好還是90%多為好
- 自然吸氣與渦輪增壓的優(yōu)缺點(diǎn)
- 2025嵐圖用戶(hù)之夜暨嵐圖FREE+上市發(fā)布會(huì)
- 新車(chē)開(kāi)多少公里可以跑高速
- 剛買(mǎi)的新車(chē)不想要了能退嗎
- 新車(chē)一般多久后甲醛就不嚴(yán)重了
- 喝一口啤酒一個(gè)小時(shí)能吹出酒駕么?
- etc扣費(fèi)記錄在哪里查詢(xún)
- etc裝在車(chē)上哪個(gè)位置最佳
- 學(xué)手動(dòng)擋車(chē)學(xué)費(fèi)多少錢(qián)
- c1駕駛證10年到期換證需要體檢嗎
- 車(chē)齡12年車(chē)還能跑高速嗎?你好
- 幾萬(wàn)塊錢(qián)買(mǎi)什么二手車(chē)好
- 儀表紅色三角形一個(gè)感嘆號(hào)