汽車變速箱整體劃分，可以分為濕式和干式兩種。7速雙離合變速箱是其中的一種，屬于干式。是基于6速的技術(shù)基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的，也叫7擋雙離合變速箱。7速雙離合變速箱對(duì)液力系統(tǒng)進(jìn)行了改造，更為簡(jiǎn)潔。它的工作原理也很簡(jiǎn)單，就是動(dòng)盤上的干式摩擦片直接接觸，相互結(jié)合，傳遞效率是相當(dāng)高的。也更加直接。

雙離合變速器在動(dòng)力輸出方面是相當(dāng)不錯(cuò)的， 可以達(dá)到不間斷，并且還具有手動(dòng)檔的靈活性和舒適性。在結(jié)構(gòu)上， 濕式和干式雙離合區(qū)別在于：濕式的由大小兩片離合器片共兩組同軸安裝而成，并安放浸于液壓油充滿的密閉油腔中，可以起到很好的降溫散熱效果，調(diào)節(jié)能力更強(qiáng)，傳遞的扭矩也是更大。

干式雙離合變速箱液力系統(tǒng)上進(jìn)行了改造，更為簡(jiǎn)潔。動(dòng)盤上摩擦片直接相互結(jié)合，傳遞效率更加直接，不足是散熱不好，容易產(chǎn)生高溫，扭矩的承受力度也沒(méi)有濕式的大。

雖說(shuō)干式雙離合器有很多不足，但7速干式雙離合器還是很耐用的，只要使用得當(dāng)。車輛路況一般，7速雙離合不容易出問(wèn)題。塞車時(shí)盡量使用低速檔跟車，包括手動(dòng)擋或 S擋，這可以大量避免由于變速器換擋機(jī)構(gòu)不停地變換而造成離合器過(guò)熱。