電動車超車發(fā)生事故責(zé)任的劃分，首先要知道電動車和機(jī)動車經(jīng)常會發(fā)生交通事故，但是都會按照各方的過錯來正常的劃分相應(yīng)的責(zé)任。但是由于電動車大多數(shù)都被認(rèn)定為非機(jī)動車，因此所承擔(dān)的責(zé)任會比小汽車的少。

以上情況都是在未造成嚴(yán)重的傷害或者是交通事故，法院才會輕判電動車。如果造成了相當(dāng)嚴(yán)重的后果，不僅需要承擔(dān)民事賠償，有可能還需要承擔(dān)刑事責(zé)任。因此電動車在超車時發(fā)生車禍，也需要劃分各種情況的。

如果是電動車進(jìn)行彎道超車時造成的事故，那么一般是由后車負(fù)全責(zé)的。說白了，這時候電動車就是要負(fù)全責(zé)，因?yàn)樗谌菀装l(fā)生碰撞的彎道來進(jìn)行超車。

并且要知道，交通法里明確規(guī)定了在經(jīng)過以下條件的路段里是不可以超車的，在經(jīng)過漫水路、漫水橋、胡同、掉頭、下坡、遇到風(fēng)、雨雪霧天氣能見度在30m以內(nèi)等其他狀況時，都是不能進(jìn)行超車的。因此非機(jī)動車動車如果是想要超越南方車輛的時候，需要評估當(dāng)時的情況是否能夠超車，然后再進(jìn)行下一步的動作。

因此不論是什么車，只要是有違法行為的其過錯都會由交警根據(jù)實(shí)際情況來進(jìn)行判定。最后再做出相應(yīng)的懲罰措施，以來保證交通秩序的正常運(yùn)行。