在路上我們經(jīng)常會(huì)看到一些交警，但是這些交警一般情況下都是輔警，也就是說(shuō)是沒(méi)有正式編制的警察，不過(guò)也并不全都是。大多數(shù)的正式民警是在辦理交通事故的相關(guān)案件，所以可能沒(méi)有時(shí)間來(lái)道路上指揮交通。

一般正式的交警會(huì)在早高峰，晚高峰，或者是有特殊情況的時(shí)候出來(lái)巡邏，或者是接到了交通事故的報(bào)警電話，尤其是一些重大的交通事故會(huì)是正式的交警到現(xiàn)場(chǎng)。平時(shí)我們?cè)诼飞现笓]疏散交通的一般都是輔警。

根據(jù)輔警和正式交警的工作內(nèi)容，輔警是用來(lái)從事警務(wù)輔助工作的人，一般情況下是勞務(wù)派遣，工資可能跟正式的交警差不太多，但是福利待遇可能比正式的交警要低一點(diǎn)，不過(guò)大體上還是差不多的。

主要是因?yàn)槟壳拔覈?guó)的警務(wù)力量比較缺乏，輔警可以做到一個(gè)很好的補(bǔ)充作用，在正式的交警有重大交通事故處理的時(shí)候，輔警可以在路上指揮交通，不會(huì)造成人員浪費(fèi)。

另外，正式的交警是由國(guó)家編制的，但是編制也是有限的，不可能人人都是編制，所以也就有了輔警這個(gè)工作，目前根據(jù)規(guī)定，有一些地區(qū)有特殊入警的政策，輔警只要有一些立功的話，可以成為正式的交警。不管是輔警還是交警，我們都應(yīng)該尊重他們。