輔路是為了緩解干道的運(yùn)輸壓力而在主路旁邊修建的輔助性道路，一般多位于干道兩旁并有隔離帶與干道隔開(kāi)。

那么當(dāng)輔路進(jìn)入主路時(shí)又需要注意一些什么規(guī)則呢?

1、在高速公路的匝道匯入主道時(shí)

匝道其實(shí)就是輔道，從匝道駛上來(lái)的車(chē)輛可以先進(jìn)入最靠后的車(chē)道正常行駛，等達(dá)到正常值，再慢慢地完成向右變道。

2、在城市道路輔道匯入主道時(shí)

在有信號(hào)燈的路段操作時(shí)，只需按照信號(hào)燈完成匯入操作就可以；在沒(méi)有信號(hào)燈的情況下，要視當(dāng)時(shí)的主道車(chē)流情況把車(chē)速控制好。

3、當(dāng)主道車(chē)輛匯入輔道又是如何操作的呢

當(dāng)車(chē)輛在主道行駛需要駛出主路時(shí)，輔道車(chē)輛需要注意讓行，因?yàn)橹鞯佬旭偟能?chē)輛是有優(yōu)先路權(quán)的。

4、在輔路行駛的車(chē)進(jìn)入主路的注意事項(xiàng)

車(chē)速是一定要注意慢下來(lái)的，特別是當(dāng)主路的車(chē)輛很多的情況下，這樣就可以讓后面的車(chē)輛保持車(chē)速，否則如果當(dāng)車(chē)輛匯入主路不成功時(shí)，就很容易跟后面的車(chē)輛發(fā)生事故。

綜上，輔路的作用就是為了緩解道路主干道上的運(yùn)輸壓力，而主道上的車(chē)輛都擁有更高的路權(quán)，當(dāng)駛?cè)胫鞯罆r(shí)要讓主道的車(chē)先行，當(dāng)主道有車(chē)駛?cè)胼o路時(shí)也需讓主道的車(chē)先行。