夏天轎車(chē)?yán)锏目照{(diào)壓縮機(jī)需要發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)才能工作，所以會(huì)增加車(chē)輛的油耗，那么汽車(chē)開(kāi)一小時(shí)空調(diào)，到底能燒多少油呢？

開(kāi)空調(diào)對(duì)油耗的影響是要看轎車(chē)的排量的。一個(gè)是1.4L的排量，一個(gè)是1.8L的排量，在怠速的情況下開(kāi)了一個(gè)小時(shí)空調(diào)，排量大的車(chē)會(huì)比排量小的車(chē)耗油耗的更多一些。汽車(chē)在怠速狀態(tài)下開(kāi)著空調(diào)一個(gè)小時(shí)的花費(fèi)應(yīng)該在二三十塊錢(qián)。

如果是車(chē)輛行駛在行駛時(shí)開(kāi)空調(diào)對(duì)油耗的影響還要看駕車(chē)行駛的時(shí)速。一般80公里是個(gè)分界線(xiàn)，車(chē)速高于80公里開(kāi)空調(diào)比較省油，低于80公里的話(huà)還是盡量開(kāi)窗戶(hù)吧。

除了行駛的車(chē)速和車(chē)的排量，開(kāi)空調(diào)耗油情況還和當(dāng)車(chē)內(nèi)空間、壓縮機(jī)功率和室外溫度有關(guān)。

車(chē)子開(kāi)著空調(diào)不走，車(chē)輛是靜止?fàn)顟B(tài)，空調(diào)冷凝器的散熱效果比較差，就導(dǎo)致空調(diào)怠速時(shí)的制冷效果沒(méi)有行駛中的效果好。

如果在室外，可以將空調(diào)設(shè)置內(nèi)循環(huán)，這樣更省油，車(chē)內(nèi)的制冷效果也更好，如果是在地下停車(chē)位，建議切換至內(nèi)循環(huán)，防止一氧化碳中毒，危及生命安全。

車(chē)內(nèi)有個(gè)伙伴陪著是比較好的，可以一起聊天談心，兩個(gè)人一起用空調(diào)也不會(huì)太么心疼。還有的是萬(wàn)一出現(xiàn)了什么意外和小問(wèn)題，也不至于手足失措，好歹有個(gè)一起幫忙想辦法的。