由于電表的功率會(huì)根據(jù)負(fù)載的電壓和電流的波動(dòng)而變化，所以剛充滿電的新電動(dòng)車在加速的時(shí)候掉突然就沒電可能是正常的。瞬時(shí)電流大，停下后電量恢復(fù)了，就是中場(chǎng)休息。儀表一般顯示空載電壓值。電機(jī)啟動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生瞬時(shí)壓降，一般受正常運(yùn)行時(shí)電壓的影響。

電動(dòng)車突然斷電的原因可能有五個(gè)：

1、電動(dòng)車線路有問題；

2、電動(dòng)車電池壞了；

3、電動(dòng)車電池老化，充進(jìn)去的電全是虛電；

4、電動(dòng)車剎車失靈；

5、控制器被水燒壞了；

6、車輛轉(zhuǎn)把出現(xiàn)故障失效。

當(dāng)電動(dòng)車充滿電突然加速，控制器滿載時(shí)，在平坦的路面上將油門扳到盡頭，會(huì)導(dǎo)致充滿電的儀表掉落或電池電量過低。一般電池的使用壽命在兩年左右。這時(shí)如果電池電量迅速下降，就要注意電池是否出現(xiàn)老化、是否出現(xiàn)單電池故障等。

當(dāng)電動(dòng)車充滿電時(shí)，負(fù)載電壓和電流會(huì)隨著行駛過程中路況和加減速的變化而波動(dòng)。負(fù)載電流越大，電壓就越小，電量就越少。電流越小，電壓就越高。

例如，充滿電的電動(dòng)車爬坡費(fèi)力，加速電流增加到15-20安培，電池電壓變?yōu)?7v，耗電量減少兩格；相反，走下坡是毫不費(fèi)力的，負(fù)載電流只有3安培，電池電壓變回48V左右，甚至49v左右，電量就會(huì)變多或者是滿電。

目前市場(chǎng)上的鉛酸蓄電池電動(dòng)車的剩余電量大多是通過電壓測(cè)量獲得的。它采用網(wǎng)格顯示的方式，不僅顯示模糊，而且常常是虛的、不準(zhǔn)確的。所以，可以換成顯示準(zhǔn)確的SOC數(shù)字電量來(lái)顯示。