捷尼賽思于2015年創(chuàng)立，是韓國現(xiàn)代集團(tuán)旗下的一個高端汽車品牌，其在2021年正式進(jìn)入中國市場。光從時間上看，捷尼賽思的發(fā)展歷程也不算太長，作為一個才初步進(jìn)入國內(nèi)市場的汽車品牌，捷尼賽思還有很長的路要走。

捷尼賽思目前在國內(nèi)的車型有：捷尼賽思G70、捷尼賽思G80、捷尼賽思GV80三個系列，車型上與其他高端汽車品牌相比并無太大優(yōu)勢。捷尼賽思汽車在質(zhì)量上也還好，在性能上與其車型定位也較為契合，在外觀設(shè)計(jì)上風(fēng)格新穎，作為一款新生代的汽車，捷尼賽思的基本功也算扎實(shí)。在國內(nèi)市場對捷尼賽思的評價(jià)也大都褒貶不一，個人觀點(diǎn)認(rèn)為若有條件的話，捷尼賽思也是可以作為一款嘗新汽車來進(jìn)行購買。

至于捷尼賽思不建議買也有其原由，捷尼賽思是以高端汽車品牌進(jìn)入國內(nèi)市場，在國內(nèi)的知名度和品牌影響力方面是比較弱勢的。而捷尼賽思的價(jià)格上也不是很理想，雖比其他高端品牌便宜些，但車型配置與價(jià)格還是有點(diǎn)落差，要知道如果有條件選擇同級別的其他著名汽車品牌，誰都不會選擇的新生品牌。

還有就是捷尼賽思的線下店面不多，間接影響到汽車服務(wù)、售后保養(yǎng)維修等用車體驗(yàn)。捷尼賽思在國內(nèi)的保值率也是比較低的，在汽車性價(jià)比上也沒有優(yōu)勢。雖然捷尼賽思作為新生代汽車，這些問題的存在也情有可原，但也不能否定捷尼賽思汽車好的一面。在用車體驗(yàn)上，我們還需給捷尼賽思更多的時間去進(jìn)行完善，相信捷尼賽思在未來中會做得更好。