為什么不建議買現(xiàn)代車
現(xiàn)代汽車創(chuàng)立于1967年,總部位于韓國首爾。經(jīng)歷了數(shù)十年的汽車探索里程,2000年現(xiàn)代汽車集團正式誕生,也意味著現(xiàn)代汽車的建設取得了初步規(guī)模。在2002年作為韓國汽車品牌的現(xiàn)代汽車便開始進入中國市場,并在同年與北京汽車工業(yè)控股有限責任公司合資建立了北京現(xiàn)代汽車有限公司。
現(xiàn)代汽車在登陸國內(nèi)市場后,現(xiàn)代汽車的市場表現(xiàn)也不溫不熱,還有建議不買現(xiàn)代車的言論出現(xiàn),對此也不足為奇。因為現(xiàn)代汽車作為一個韓國汽車品牌,其起步相對于其他同級別汽車品牌中較為弱勢,同時現(xiàn)代車的品牌知名度和影響力在國內(nèi)市場也不大,在消費觀念上對于購買現(xiàn)代車還是存在顧慮。
還有就是現(xiàn)代汽車,進入國內(nèi)市場的時間不長,在市場布局和汽車服務方面還落實得不夠全面。作為韓系汽車,其審美設計風格也存在差異,在國內(nèi)的汽車檔次定位也不高,因此在同級別汽車的購車排列上,現(xiàn)代汽車也算不上首選。再者就是現(xiàn)代汽車的配置上還是有待提高,其汽車操控性和穩(wěn)定性等方面還需進一步完善。
如今的北京現(xiàn)代汽車也發(fā)展有:名圖、瑞納、悅動、伊蘭特、北京現(xiàn)代ix35、菲斯塔、途勝、勝達、庫斯途等車型,在汽車車型有了更多的選擇,也對汽車的各個方面有了一定的優(yōu)化完善,但汽車上的一些小問題也時有出現(xiàn)??偟膩碚f,現(xiàn)代汽車仍需在汽車上投入更多的時間和精力,相信在未來當中現(xiàn)代汽車將會給我們帶來更好的用車體驗。
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