m20c發(fā)動機質(zhì)量是還不錯的，功率可以達到131千瓦，具有較高的熱效率，峰值扭矩可以達到207牛頓/米。

m20c發(fā)動機是國產(chǎn)發(fā)動機，是廣汽豐田公司生產(chǎn)和自己組裝的，凱美瑞2.0車型和C-HR車型的發(fā)動機都是m20c。它的油耗量比較低，平均油耗量是5.7升，具有較好的燃油經(jīng)濟性。

由于m20c發(fā)動機采用了模塊化設計，設定好的缸徑行程比是1.2比1，壓縮比是13比1，進排氣門的夾角呈41度。雖然壓縮比很大，但裝載了該發(fā)動機的凱美瑞2.0車型和C-HR車型需要使用的汽油是92號汽油，并不是98號汽油，因為它可以延遲點火來避免混合氣體提前燃燒。

m20c發(fā)動機是自然吸氣發(fā)動機，而且還是4缸的，該發(fā)動機損壞了的話，維修是比較便宜的，車主也不用過于擔心養(yǎng)車費用。自然吸氣的四缸發(fā)動機在啟動的時候是比較平穩(wěn)的，乘坐的舒適性不會受到影響。

車輛想要節(jié)省燃油需要對空氣濾清器進行清理，新鮮空氣更好的進入車內(nèi)，能讓燃油更加充分的進行燃燒，車輛的油耗量就會變低。點火系統(tǒng)也需要檢查，特別是其中重要的部件火花塞，車輛每一次燃油燃燒都離不開它的工作。通常質(zhì)量比較好的火花塞，可以在4~6萬公里之后換掉。