亞洲獅車(chē)子質(zhì)量怎么樣
亞洲獅是一汽豐田旗下的一款緊湊型轎車(chē),其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是實(shí)力不俗的大眾速騰、本田思域、別克威朗和現(xiàn)代菲斯塔等車(chē)型,最近有網(wǎng)友在車(chē)主指南后臺(tái)留言問(wèn)亞洲獅車(chē)子質(zhì)量怎么樣,下面小編就和大家來(lái)詳細(xì)聊聊。
根據(jù)真實(shí)車(chē)主質(zhì)量反饋,亞洲獅在異響問(wèn)題上提出較多,現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)的有剎車(chē)異響、玻璃異響和副駕旁邊位置異響,當(dāng)然還有部分比較零散的小問(wèn)題,雖然存在著問(wèn)題,但是個(gè)人覺(jué)得算不上是質(zhì)量問(wèn)題,畢竟不是每輛車(chē)都這樣,是概率性事件,所以不必太過(guò)擔(dān)心。
說(shuō)完質(zhì)量問(wèn)題,下面小編再帶大家來(lái)看看亞洲獅的主要缺點(diǎn):
1、噪音控制。亞洲獅在抑制噪音方面只能用差強(qiáng)人意來(lái)形容,特別是胎噪,行駛在瀝青路面的時(shí)候噪音尤為明顯,在高速行駛時(shí)風(fēng)噪也會(huì)比較明顯,但是考慮到亞洲獅的售價(jià),這個(gè)噪音控制表現(xiàn)也能夠勉強(qiáng)接受。
2、新車(chē)異味。不少車(chē)主表示亞洲獅的新車(chē)有一股很重的味道,應(yīng)該是由車(chē)內(nèi)材質(zhì)散發(fā)出來(lái)的,不過(guò)一般新車(chē)都會(huì)有,好在這股味道還沒(méi)有達(dá)到刺鼻的“標(biāo)準(zhǔn)”,在駕駛時(shí)多開(kāi)窗通風(fēng)過(guò)一段時(shí)間就聞不到那股子味道了。
3、車(chē)機(jī)檔次低。亞洲獅的車(chē)機(jī)讓你感覺(jué)就仿佛是二十年前的機(jī)器,雖說(shuō)是觸屏的,但是操作時(shí)反應(yīng)較慢,靈敏度也不高,而且語(yǔ)音控制識(shí)別率也不算高,不過(guò)考慮到大部分人對(duì)車(chē)機(jī)的使用程度都不算高,因此這個(gè)問(wèn)題算不上太大的影響。
4、配置低。亞洲獅的低配車(chē)型是機(jī)械儀表盤(pán),對(duì)于同級(jí)別的國(guó)產(chǎn)車(chē)而言,亞洲獅可以說(shuō)是被瞬間秒殺掉了,對(duì)于這個(gè)價(jià)格的車(chē)來(lái)說(shuō),給出這種配置屬實(shí)是有點(diǎn)不厚道了。
5、空間部分。后排腿部空間是不說(shuō)車(chē)主贊揚(yáng)的一個(gè)點(diǎn),實(shí)際表現(xiàn)也確實(shí)如此,而且中間地臺(tái)高度也不是很高,要是后面滿(mǎn)載的話(huà),中間坐個(gè)小孩子用地臺(tái)來(lái)墊腳是剛剛好的,即使是三個(gè)成年人坐在后排也不顯得擁擠,但是頭部空間可能會(huì)捉襟見(jiàn)肘,個(gè)高的話(huà)坐的可能會(huì)比較憋屈。
總結(jié):亞洲獅是一輛沒(méi)有明顯缺點(diǎn)但又沒(méi)有明顯優(yōu)點(diǎn)的車(chē),產(chǎn)品力不算高,它是為了填補(bǔ)卡羅拉和凱美瑞之間的空白市場(chǎng),算是細(xì)分車(chē)型,亞洲獅被夾在中間其實(shí)是比較尷尬的,加點(diǎn)就能上凱美瑞了,買(mǎi)這車(chē)的人都比較佛系和看上了豐田品牌的口碑,并沒(méi)有太多的追求。(編輯:車(chē)主指南)
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