如果駕駛員在彎道上強(qiáng)行超車(chē)，就會(huì)被認(rèn)為是違法行為，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十三條第四項(xiàng)規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)巳绻话凑找?guī)定進(jìn)行超車(chē)，將被扣除3分，并處以20元以上200元以下的罰款。

首先，彎道超車(chē)不僅增加了交通事故的風(fēng)險(xiǎn)，而且是不符合超車(chē)條件的。盡管您認(rèn)為自己可以控制超車(chē)的時(shí)間和位置，但周?chē)?chē)輛和環(huán)境的變化無(wú)法預(yù)測(cè)，這也大大增加了超車(chē)的安全風(fēng)險(xiǎn)。

此外，不同的彎道具有不同的半徑和切線(xiàn)角度，這些因素都可能對(duì)超車(chē)的安全性產(chǎn)生影響。

其次，如果在彎道上強(qiáng)行超車(chē)導(dǎo)致交通事故，駕駛員將面對(duì)更嚴(yán)厲的懲罰。

例如，在2022年7月9日，范某在彎道上違法超車(chē)，與來(lái)向車(chē)輛發(fā)生碰撞并導(dǎo)致?lián)p害。在這種情況下，范某被認(rèn)為是負(fù)有主要責(zé)任的一方，并對(duì)他進(jìn)行了處罰。根據(jù)法律規(guī)定，因彎道超車(chē)引起的事故，駕駛員可能會(huì)被判處更高的罰款或甚至禁止駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)。

總之，彎道上的超車(chē)不僅危險(xiǎn)，而且違反了法律規(guī)定。