當(dāng)汽車停車后熄火，你是否有注意到發(fā)動機會繼續(xù)發(fā)出嗡嗡的聲音？其實這并不是發(fā)動機故障或損壞的表現(xiàn)，而是一個比較正常的現(xiàn)象。

在汽車行駛過程中，發(fā)動機會運轉(zhuǎn)并產(chǎn)生高溫，如果突然關(guān)閉發(fā)動機，內(nèi)部的溫度便不能迅速降下來，容易對發(fā)動機艙內(nèi)部的塑料件以及各線束造成損壞，嚴(yán)重的甚至可能造成車輛的自燃。于是便設(shè)計出了一種自動降溫功能，在汽車熄火后，通過繼續(xù)工作的散熱風(fēng)扇來為發(fā)動機散熱，以保持發(fā)動機的溫度在安全范圍內(nèi)。

當(dāng)然，散熱風(fēng)扇也并不是只能從發(fā)動機取電，也可以從汽車的蓄電池中獲取。所以，即使汽車熄火之后斷電后，散熱風(fēng)扇也可以繼續(xù)保持工作狀態(tài)。除了散熱風(fēng)扇外，汽車熄火后，雖然發(fā)動機不再工作，冷卻系統(tǒng)也是仍在運行的，并對發(fā)動機內(nèi)的零部件進(jìn)行冷卻。所以，汽車熄火后發(fā)動機發(fā)出的嗡嗡聲，則可能是散熱器風(fēng)扇、冷卻系統(tǒng)、排氣管中的三元催化器發(fā)出的。

因此，在停車熄火后，如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動機仍在發(fā)出嗡嗡的聲音，也不用過于驚慌，這可能只是汽車系統(tǒng)進(jìn)行善后工作而產(chǎn)生的響聲。