近年來(lái)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的現(xiàn)代品牌汽車銷量略有下滑，雖然在產(chǎn)品知名度上無(wú)法與德系車型媲美，但仍以綜合性價(jià)比高、極少故障和出色耐久性等特點(diǎn)受到許多消費(fèi)者的喜愛(ài)，如今十代索納塔已經(jīng)發(fā)布，下面車主指南就來(lái)和大家嘮嘮索納塔的10大忠告。

1、全觸控面板在駕駛過(guò)程中可能存在一些盲操作的問(wèn)題，因?yàn)橄鄬?duì)實(shí)體按鍵和旋鈕，全觸控面板需要更多的目視操作，這可能會(huì)分散駕駛者的注意力，增加操作的復(fù)雜性，幸運(yùn)的是，索納塔汽車配備了人機(jī)交互系統(tǒng)，通過(guò)語(yǔ)音控制可以方便地操作娛樂(lè)系統(tǒng)、車窗和空調(diào)等常用設(shè)備，從而解決了這個(gè)問(wèn)題。

2、索納塔汽車的2.0T動(dòng)力在起步時(shí)過(guò)于積極，要想平穩(wěn)啟動(dòng)并不容易，尤其是當(dāng)開(kāi)啟自動(dòng)啟停或AUTOHOLD功能時(shí)。

3、開(kāi)啟自動(dòng)啟停或AUTOHOLD功能時(shí)，駕駛者需要非常精準(zhǔn)地控制腳下的油門(mén)，但很難把握好這個(gè)度，并且這樣開(kāi)車也會(huì)讓人感到疲勞。

4、高速行駛時(shí)，索納塔汽車的NVH（噪音、振動(dòng)和剛度）表現(xiàn)并不令人滿意。方向盤(pán)和車身傳來(lái)的路面顛簸感比較明顯，車內(nèi)隔音降噪也有改進(jìn)的空間。

5、在運(yùn)動(dòng)模式下，方向盤(pán)力道過(guò)大，感覺(jué)做作而不自然，建議平時(shí)使用舒適或節(jié)能模式。

6、底盤(pán)對(duì)于小顛簸的過(guò)濾不夠充分，例如在路面粗糙或顆粒較大的柏油路上，會(huì)有明顯的細(xì)碎振動(dòng)傳入車內(nèi)。

7、索納塔的座椅雖然柔軟舒適，但缺乏必要的支撐性，長(zhǎng)時(shí)間乘坐后會(huì)導(dǎo)致腰部酸痛感。

8、其次，由于座椅無(wú)法放倒，后備廂的裝載能力受限，無(wú)法擴(kuò)展容量以滿足更多需求。總的來(lái)說(shuō)，這些劣勢(shì)使得索納塔在空間方面存在一些局限性。

9、對(duì)于追求產(chǎn)品力的朋友來(lái)說(shuō)，索納塔并不能很好的給到你，這就導(dǎo)致它的用車范圍會(huì)比較局限，大部分情況下只能作為家庭用車。

10、很多車主都吐槽車載導(dǎo)航非常的不好用，有時(shí)候經(jīng)過(guò)了路口幾十米才會(huì)提醒，不過(guò)這都是小問(wèn)題，畢竟現(xiàn)在大部分人都是用的手機(jī)導(dǎo)航。

以上便是索納塔的十大忠告了，雖然存在很多不足之處，但是仔細(xì)看的話很多都是小毛病，甚至于日常使用的時(shí)候是可以忽略的，而且相比老款車型來(lái)說(shuō)升級(jí)還是比較大的，但是對(duì)比同級(jí)別的國(guó)產(chǎn)車來(lái)說(shuō)，還是有一定的進(jìn)步空間。（編輯：車主指南）