奧迪Q7最真實(shí)口碑,奧迪q7怎么樣值得買嗎
進(jìn)入高級(jí)、中大型SUV的舞臺(tái),世人皆知有一款車,與其短暫歷史和年輕血液相比,該車型成為了00后代表,它就是奧迪Q7。然而,在短短十幾年時(shí)間里,這輛車占據(jù)了巨大的市場(chǎng)份額,現(xiàn)在讓我們一起探索奧迪Q7的真正口碑,來(lái)看看其值不值得購(gòu)買。
首先奧迪Q7的外觀采用了六邊形豎條鍍鉻中網(wǎng)設(shè)計(jì),給人一種充滿力量感的視覺(jué)效果。前包圍處增加了銀色裝飾,細(xì)節(jié)處理更具立體感。尾燈樣式與頭燈相呼應(yīng),內(nèi)構(gòu)更加精致,同時(shí)外殼線條的勾勒也更加活潑,不再保持現(xiàn)款Q7橫平豎直的風(fēng)格。此外,下包圍裝飾件也注重細(xì)節(jié),使整體外觀更加豐富多彩。
其次它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)煥然一新,充滿科技感。三塊大屏幕的布局符合當(dāng)今車輛的特點(diǎn),并展現(xiàn)了奧迪品牌所追求的科技感。儀表臺(tái)上部、門板上部以及T字區(qū)兩側(cè)都采用了高質(zhì)量的真皮包覆,給人優(yōu)雅的觸感。針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的優(yōu)化還體現(xiàn)在啞光木質(zhì)飾條的應(yīng)用上,質(zhì)感出色。至于哪種飾條更吸引人,個(gè)人喜好可能會(huì)有所不同。
在動(dòng)力方面,它的調(diào)校風(fēng)格十分柔和舒緩,在城市駕駛中不會(huì)感到急躁,油門響應(yīng)平順,不會(huì)突然加速,從而給人一種穩(wěn)定且寧?kù)o的駕駛感受。 其次,8AT變速箱能保證動(dòng)力輸出的絕對(duì)平順,換擋過(guò)程和油門響應(yīng)都非常柔和,也歸功于出色的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、振動(dòng)和粗糙度控制技術(shù),使得發(fā)動(dòng)機(jī)工作幾乎無(wú)感知。
駕車時(shí)可以發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向手感較其他奧迪車型更為厚重,充滿一些阻尼感。轉(zhuǎn)向力矩的變化很線性且沒(méi)有明顯的問(wèn)題。底盤部分也有顯著改進(jìn),給人一種高級(jí)感和隔絕感。空氣懸架的濾振性能出色,既具備柔軟度又保持穩(wěn)健。
但奧迪Q7的空間有幾個(gè)缺點(diǎn):
1、前排座椅填充物不算太軟,但由于承托性非常好,仍然提供了很好的支撐;
2、第二排座椅布局采用了三獨(dú)立配置,中間座位可以單獨(dú)調(diào)整前后位置和靠背角度,這使得兩邊座位的座墊相對(duì)較窄;
3、當(dāng)乘客坐在第三排座椅時(shí),需要將第二排座椅推至最前方,這樣才能獲得相對(duì)體面的腿部空間,但仍然不算非常寬敞。
其次奧迪Q7的輪胎處理小振動(dòng)表現(xiàn)不夠徹底,無(wú)法完全消除路面細(xì)微顛簸帶來(lái)的震動(dòng)。對(duì)于這款定位的車型來(lái)說(shuō),過(guò)多的路面信息反饋可能有些多余。此外,在怠速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)略微有些噪音,這是其NVH(噪音、振動(dòng)和粗糙度)處理中的一個(gè)劣勢(shì)。
最后就是奧迪Q7的動(dòng)力表現(xiàn)在某些方面存在一些劣勢(shì),比如在調(diào)校風(fēng)格上卻過(guò)于保守,沒(méi)有太多驚喜,只有在深踩油門時(shí),才能感受到源源不斷的動(dòng)力釋放。同時(shí),8AT變速箱也針對(duì)這種保守風(fēng)格進(jìn)行了調(diào)整,在急加速時(shí)卻顯得缺乏一些干脆利落的感覺(jué)。
總結(jié):奧迪Q7是豪華中大型SUV領(lǐng)域的常青樹之一,它經(jīng)過(guò)中期改款后,在設(shè)計(jì)、舒適性配置和性能與操作等方面表現(xiàn)出色。這些優(yōu)點(diǎn)進(jìn)一步鞏固了奧迪Q7在市場(chǎng)上的地位,吸引了眾多消費(fèi)者的選擇。所以,如果你考慮購(gòu)買一輛豪華中大型SUV,奧迪Q7是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
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