寶沃汽車在過(guò)去曾推出備受認(rèn)可的車型，如BX5、BX7等。然而，盡管有一定市場(chǎng)認(rèn)可度，但近年來(lái)銷量并不理想。其中寶沃BX5作為入門級(jí)緊湊型SUV，其價(jià)格只有幾萬(wàn)元，似乎相對(duì)便宜，那么它的真實(shí)口碑到底怎么樣呢？今天就讓我們一起來(lái)了解了解！

先說(shuō)外觀，寶沃BX5的設(shè)計(jì)比較中庸而不失亮點(diǎn)，圓潤(rùn)的前臉、車身和屁股成為這款車的主要特色。車頭規(guī)矩而圓潤(rùn)，展現(xiàn)出穩(wěn)重感。車尾可能相對(duì)突兀，尾門簡(jiǎn)潔但保險(xiǎn)杠較復(fù)雜，造成了一些反差感。另外，腰線采用了一種飄逸的設(shè)計(jì)，有些類似于馬自達(dá)魂動(dòng)。

內(nèi)飾方面，寶沃BX5的問(wèn)題在于以下幾點(diǎn)：

1、方向盤(pán)后方的左右撥桿設(shè)計(jì)與大眾車型幾乎一模一樣，缺乏獨(dú)特性和創(chuàng)新性；

2、擋把后方的中控區(qū)域明顯是從2016款奧迪A6L中借鑒而來(lái)，這使得整體內(nèi)飾顯得缺乏原創(chuàng)性，這可能會(huì)讓消費(fèi)者感覺(jué)缺乏個(gè)性和獨(dú)特魅力。

而在配置方面，寶沃BX5的優(yōu)點(diǎn)體現(xiàn)在多個(gè)方面，如下：

1、它配備了一塊8英寸中控屏，支持CarPlay和CarLife，這使得駕駛者可以方便地與手機(jī)進(jìn)行連接并使用各種應(yīng)用程序；

2、倒車影像系統(tǒng)提供了更好的后方視野，使駕駛員在倒車時(shí)更加安全；

3、仿皮座椅不僅舒適，還易于清潔和維護(hù)；

4、胎壓顯示功能能夠及時(shí)提醒車主胎壓是否正常，確保行車安全。

動(dòng)力方面，寶沃BX5搭載的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)與大眾的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)1.4T版本相同，不論是在城市道路還是高速公路上，這款車型都能夠輕松應(yīng)對(duì)各種駕駛需求。此外，該車型在二手車市場(chǎng)上較為常見(jiàn)，使得購(gòu)買和維護(hù)相對(duì)更加方便。

不過(guò)也有用戶反饋為這款車比較耗油，百公里油耗約為9-10升左右，而且需要使用高標(biāo)號(hào)汽油（95號(hào)），在后期的養(yǎng)車費(fèi)用可能也不低。此外，它的后段加速能力被形容為雷聲大雨點(diǎn)小，也就是即使踩油門再重，加速效果也有限。

內(nèi)部空間方面可以發(fā)現(xiàn)后排座椅區(qū)域中存在一道隆起較高的地臺(tái)，這會(huì)限制中間乘客的腿部空間，尤其是當(dāng)后排坐滿三個(gè)人時(shí)。此外，前后排的縱向空間勉強(qiáng)夠用，但預(yù)計(jì)不會(huì)太理想。不過(guò)寶沃BX5懸架的濾振性方面表現(xiàn)出色，軟硬適中，對(duì)于小顛簸的過(guò)濾很充分。

總結(jié)：雖然寶沃BX5的車身相對(duì)較小，但就動(dòng)力和駕駛質(zhì)量而言，它是一款不錯(cuò)的緊湊型SUV，兼具良好的駕駛體驗(yàn)和實(shí)用性。因此，對(duì)于那些新拿駕照的新手來(lái)說(shuō)，購(gòu)買寶沃BX5作為練手車或家庭使用都是很合適的選擇。