首先，對(duì)于前車急剎車導(dǎo)致的追尾事故，一般情況下交警會(huì)判定后車為全責(zé)或主責(zé)。這是因?yàn)榻煌ǚㄒ?guī)并沒(méi)有明確規(guī)定汽車不能急剎車，而是要求后車必須與前車保持安全距離。所以，只要不是由于前車違反交通規(guī)則導(dǎo)致的追尾，后車就應(yīng)負(fù)起責(zé)任。

其次，在道路行駛中，保持與前車的安全距離至關(guān)重要。無(wú)論是車速超過(guò)100碼還是低于100碼，都要與同車道前車保持相應(yīng)的安全距離，遵守交通規(guī)則。這樣，即使前車突然急剎車，后車司機(jī)可以及時(shí)做出反應(yīng)并采取相應(yīng)措施，減少事故發(fā)生的可能性。

此外，如果后車能夠提供有效證據(jù)證明前車故意急剎車導(dǎo)致追尾事故，如行車記錄儀等，交警會(huì)認(rèn)定前車負(fù)全部責(zé)任。因此，作為后車司機(jī)，在道路行駛中，與前車保持安全距離不僅是合規(guī)的要求，也是為自身安全和維護(hù)自身權(quán)益的重要舉措。

在發(fā)生追尾事故后，我們需要立即停車檢查是否有人員受傷，并將傷者送往醫(yī)院治療。同時(shí)，撥打報(bào)警電話以便能夠及時(shí)解決問(wèn)題。若沒(méi)有人員受傷且不妨礙交通，我們應(yīng)保留事故現(xiàn)場(chǎng)的證據(jù)，如拍照或查看行車記錄儀。這樣，當(dāng)交警到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，能更快地處理案件，確保責(zé)任的準(zhǔn)確劃分和相關(guān)賠償?shù)倪M(jìn)行。