在羅布泊四人遇難事件中，一支自駕車隊(duì)于7月22日從敦煌市出發(fā)，未得到批準(zhǔn)便穿越若羌境內(nèi)的國(guó)家級(jí)野駱駝自然保護(hù)區(qū)。

在7月26日，1車4人失聯(lián)；在7月27日，失聯(lián)車輛的1輛車和4名乘客被找到，其中3人已無(wú)生命征兆，還有1人仍下落不明。根據(jù)7月29日的最新報(bào)道，另一個(gè)失聯(lián)者已經(jīng)有線索被找到，但這位失聯(lián)者已經(jīng)不幸身亡。

據(jù)相關(guān)細(xì)節(jié)披露，一個(gè)參與交警救援的人員講述，在羅布泊花費(fèi)2小時(shí)40分鐘的時(shí)間后，他們找到了最后一個(gè)失聯(lián)者的尸體。遺體位置與羅布泊出口大約相距二三十公里，并且失聯(lián)者身上沒(méi)有攜帶衛(wèi)星電話。

期間也講述到，最早找到的3名失聯(lián)者的遺體距離被困車輛大約有七八公里的直線距離，猜測(cè)他們可能是從車上走了一段時(shí)間后才死亡。加上如果車輛沒(méi)有其他問(wèn)題，他們?cè)谲噧?nèi)等待救援的存活機(jī)會(huì)比離開(kāi)車輛徒步外出要大。

由此可見(jiàn)，無(wú)論何時(shí)去羅布泊都是危險(xiǎn)的。因?yàn)樾陆_布泊國(guó)家級(jí)野駱駝自然保護(hù)區(qū)在夏季會(huì)有高溫，地表溫度可達(dá)到大約70攝氏度。即使進(jìn)入夜晚，最熱的時(shí)間也可能達(dá)到40攝氏度左右。這樣的溫度不僅對(duì)人類難以忍受，對(duì)車輛也很考驗(yàn)。

在7月份前往羅布泊，即使是頂級(jí)的汽車也容易出現(xiàn)問(wèn)題，例如發(fā)動(dòng)機(jī)可能因高溫而故障，或引發(fā)其他連鎖反應(yīng)。除此之外，在沙漠中開(kāi)車，最常見(jiàn)的問(wèn)題是陷入沙漠。這不僅與車輛品質(zhì)和駕駛技術(shù)有關(guān)，更關(guān)鍵的是經(jīng)驗(yàn)問(wèn)題。

需要特別注意的是，針對(duì)非法穿越，目前根據(jù)《中華人民共和國(guó)自然保護(hù)區(qū)條例》的處罰主要是罰款，最高罰款金額為5000元。包括未經(jīng)批準(zhǔn)進(jìn)入保護(hù)區(qū)、移動(dòng)或破壞保護(hù)區(qū)標(biāo)識(shí)等。若違反規(guī)定，自然保護(hù)區(qū)管理機(jī)構(gòu)可以責(zé)令改正，并處以100元至5000元的罰款。

在非法穿越羅布泊事件中，責(zé)任的承擔(dān)需要根據(jù)組織活動(dòng)類型進(jìn)行判斷。如果組織者和驢友是參與自助式戶外活動(dòng)且之間沒(méi)有回報(bào)或盈利關(guān)系，并且自愿承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，那么他們應(yīng)互不負(fù)責(zé)。

然而，如果組織者以有償方式統(tǒng)一組織活動(dòng)，參與者除自愿承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)外，還存在委托關(guān)系。在這種情況下，組織者作為領(lǐng)導(dǎo)者有義務(wù)確保安全，并承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。