奔馳a200l怎么樣?值得買嗎，這是一個(gè)消費(fèi)者經(jīng)常問到的問題。如今社會(huì)發(fā)展迅速，人們的經(jīng)濟(jì)狀況穩(wěn)步提升，能夠考慮購(gòu)買豪華汽車的人也越來越多。那么現(xiàn)在，我們一同來看看奔馳旗下的入門級(jí)車型——奔馳A級(jí)，它究竟能帶來怎樣的驚喜呢？

奔馳a200l在設(shè)計(jì)上延續(xù)了海外版的外觀，前臉呈現(xiàn)出小CLS的氣質(zhì)，線條凌厲且動(dòng)感十足。中網(wǎng)尺寸大，星形格柵造型精致，與大大的奔馳標(biāo)志相得益彰，賦予整車更強(qiáng)烈的氣場(chǎng)。車尾比車頭更加耐看，整體比例協(xié)調(diào)。

它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是非常出色的，其向家族“大哥們”看齊的設(shè)計(jì)語言令人印象深刻。特別值得一提的是方向盤，采用了觸摸式多功能按鍵，充滿科技感。無論是盤幅大小還是手感，都表現(xiàn)出色。另外，貫穿式大屏也是這款車內(nèi)最大的亮點(diǎn)之一。

配置上，奔馳a200l有著多個(gè)安全氣囊，胎壓監(jiān)測(cè)以及主動(dòng)剎車等系統(tǒng)。此外，它的自動(dòng)泊車功能和定速巡航系統(tǒng)，可以使駕駛更加便利和舒適。至于后視鏡加熱、感應(yīng)雨刷和自動(dòng)空調(diào)等配置，在奔馳a200l身上也可以看見。

動(dòng)力部分，奔馳A200L搭載的1.3T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅適合日常家庭使用，還能提供一定的駕駛快感。從起步到加速過程，發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)迅速且轉(zhuǎn)速上升迅猛，低速行駛時(shí)即可體驗(yàn)到靈活的駕駛感受。 當(dāng)深踩油門加速時(shí)，變速箱不會(huì)立即升擋，從而避免突然的速度變化帶來不適感。

與其它車型相比，奔馳A200L采用了典型的電動(dòng)助力調(diào)校風(fēng)格，但轉(zhuǎn)向手感卻并不虛假，通過良好的回饋力度為駕駛者提供一定的路感和操控信心。 然而在高速行駛時(shí)，引擎噪音和胎噪可能會(huì)比較大。

來到內(nèi)部空間，當(dāng)一個(gè)身高180cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)車內(nèi)并將座椅調(diào)節(jié)好后，頭部空間為三指，表現(xiàn)正常。將前排座椅保持不動(dòng)，轉(zhuǎn)移到后排時(shí)，頭部空間已經(jīng)相對(duì)較少，甚至可能接觸到頂棚。但是腿部空間還算寬敞，留有一拳兩指的余量，比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手要稍微寬裕一些。

總結(jié)：奔馳A200L的兩個(gè)主要優(yōu)勢(shì)在于加長(zhǎng)的軸距和內(nèi)飾設(shè)計(jì)提升，這使得無論是乘坐后排的舒適性還是駕駛員對(duì)于內(nèi)飾的欣賞都要更好。在動(dòng)力、工藝以及噪音控制等方面，全新A級(jí)與同類競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相對(duì)平衡，沒有明顯的優(yōu)勢(shì)。