對于比亞迪漢家族最重要的成員——漢DM-i而言，它所倡導(dǎo)的極致節(jié)能理念貫穿其全車身，從內(nèi)到外展現(xiàn)出卓越的魅力。那么，我們不妨來了解一下比亞迪漢dm的優(yōu)缺點到底有哪些，以及真實口碑如何吧！

漢DM-i的外觀整體造型非常年輕，但帶有一絲商務(wù)范，通過對細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整，設(shè)計師為車輛注入了一定的新鮮感。新車格柵采用全新的“倒三角”式樣，相比之前的造型更具時尚和年輕感。

此外，在保留了貫穿式造型的基礎(chǔ)上，漢DM-i的尾燈經(jīng)過全新設(shè)計，呈現(xiàn)出一體化的平面結(jié)構(gòu)，更加凸顯整體感，并且其內(nèi)部結(jié)構(gòu)也更加精致。

內(nèi)飾優(yōu)勢主要體現(xiàn)在流暢的造型線條和檔次感上，大致上有以下這些亮點：

1、它采用環(huán)抱式的設(shè)計，整體線條十分流暢，給人一種動感和時尚的感覺；

2、內(nèi)飾材質(zhì)的搭配和使用也非常出色，展現(xiàn)了高品質(zhì)的制造工藝；

3、中控臺中央的超大尺寸中控觸摸屏是最吸引人的亮點之一，它支持橫屏和豎屏的電動切換，提供了更加便捷的使用體驗。

動力方面，漢dmi在急加速時，發(fā)動機(jī)與電機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)，卻能保持溫和、平順的介入過程，幾乎不會影響乘坐舒適性。即使在急加速時，發(fā)動機(jī)也會參與幫助推動車輛，使其進(jìn)入發(fā)動機(jī)+電機(jī)的雙重驅(qū)動狀態(tài)。整個動力銜接過程比較平穩(wěn)，不會對舒適性產(chǎn)生明顯影響。

底盤的前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，能有效吸收細(xì)碎顛簸和大的坑洼，減少車內(nèi)乘客感受到的振動。加上座椅設(shè)計得比較厚實舒適，使得漢dmi的整體駕駛感受非常舒適。

內(nèi)部配置方面，雖然它有著后排出風(fēng)口、后排空調(diào)控制面板等配置，但是只有DM-i 242KM版本車型才提供實用的220V車載電源，這在其他車型上未能提供，略顯遺憾。

總結(jié)：比亞迪漢DM-i這款車可以說是兼具了經(jīng)濟(jì)、安靜、舒適、環(huán)保、豪華和智能等優(yōu)點，不僅可以享受購置綠牌和免購置稅的優(yōu)惠，同時還能節(jié)約出行成本并且免除了里程焦慮。對比同級對手來看，漢dmi的產(chǎn)品力非常不錯。