隨著新能源汽車的快速發(fā)展，混合動(dòng)力車和純電動(dòng)車成為主流選擇。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說，選擇哪種車型一直是一個(gè)值得思考的問題，接下來(lái)就讓我們從用車成本和用車體驗(yàn)兩個(gè)方面進(jìn)行深入分析。

無(wú)可否認(rèn)，純電動(dòng)汽車在用車成本方面相對(duì)更低。首先，電價(jià)普遍低于油價(jià)，同等價(jià)格的燃油車和純電動(dòng)車對(duì)比，每年節(jié)省能源消耗成本至少60%以上。此外，純電動(dòng)車的三電系統(tǒng)幾乎免維護(hù)，平時(shí)只需簡(jiǎn)單保養(yǎng)，而混合動(dòng)力車由于有發(fā)動(dòng)機(jī)，仍然需要頻繁保養(yǎng)。

純電動(dòng)汽車在市區(qū)行駛時(shí)的體驗(yàn)通常都很好，其中低速動(dòng)力表現(xiàn)出色，并且沒有發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的干擾。然而，在高速行駛時(shí)，純電動(dòng)車的動(dòng)力衰減較明顯，速度越快耗電量就越高，長(zhǎng)途續(xù)航成為其劣勢(shì)。而混合動(dòng)力車的用車體驗(yàn)因不同混動(dòng)方式而異。例如，增程式電動(dòng)車的駕駛體驗(yàn)和純電動(dòng)車相差不大，但續(xù)航較高且能耗最低。

另一方面，像是比亞迪漢DM這類電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)都參與驅(qū)動(dòng)的混動(dòng)車，在低速行駛時(shí)僅靠電機(jī)帶動(dòng)，在高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)介入驅(qū)動(dòng)，彌補(bǔ)了電機(jī)高速動(dòng)力偏弱的缺點(diǎn)，全段動(dòng)力體驗(yàn)良好。

總結(jié)：對(duì)于家里已經(jīng)有滿足長(zhǎng)途出行的車輛的消費(fèi)者來(lái)說，選擇一臺(tái)純電動(dòng)車作為代步工具非常合適。如果公司沒有充電條件，可以選擇續(xù)航較高的純電動(dòng)車。而如果只有一臺(tái)車需要滿足通勤和出行需求，選擇插電混動(dòng)車更為合適。想要時(shí)刻動(dòng)力充沛的消費(fèi)者可以選擇電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)都參與驅(qū)動(dòng)的混動(dòng)車型，而想省油費(fèi)的消費(fèi)者可以選擇增程式混動(dòng)車型。