轎跑SUV的魅力在于它的獨(dú)特性，盡管受眾相對較少，但年輕消費(fèi)者對這類車型趨之若鶩。今天，我們就一起來看看這款基于探岳而打造的跨界轎跑SUV—探岳X，了解一下它具有怎么樣的實(shí)際表現(xiàn)。

探岳X的外觀設(shè)計(jì)十分出色，車頭部分給人一種厚重感，進(jìn)氣格柵看起來非常精致。橫幅鍍鉻飾條和左右大燈相連，增加了視覺效果。車身飽滿有力。硬朗的腰線進(jìn)一步強(qiáng)化了力量感，而車頂向后方的下溜設(shè)計(jì)則與普通版探岳有所不同。

尾部采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，熏黑燈罩內(nèi)也將X元素展現(xiàn)得淋漓盡致，點(diǎn)亮效果出眾。另外，雙邊四出排氣在后包圍上只是鍍鉻裝飾，真正的排氣筒被巧妙地隱藏在車底。

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)中，它的中控臺偏向駕駛者一側(cè)，帶來了更好的用戶體驗(yàn)，搭載的多功能方向盤采用皮質(zhì)材料，并進(jìn)行了打孔處理，具有舒適的握感。顏色上采用了雙拼配色，使氛圍不會沉悶。

配置方面，探岳X提供了多種駕駛模式，滿足不同情況下的駕駛需求。而且它還擁有自動駐車和上坡輔助功能，讓駕駛更加輕松。另外，可開啟的全景天窗為乘客帶來開闊的視野，并增添車內(nèi)的光線。如果你想要更全面的視野，可以選擇選裝360度全景影像系統(tǒng)。

動力系統(tǒng)中有著一臺強(qiáng)勁的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到了186馬力，同時(shí)擁有320牛·米的最大扭矩。配備了7擋濕式雙離合變速箱，使得動力響應(yīng)非常積極，加速表現(xiàn)出色。不過在低速降檔時(shí)，我們可能會感覺到一些頓挫。

底盤采用了前麥弗遜、后多連桿式獨(dú)立懸架，保持了大眾一貫的沉穩(wěn)風(fēng)格。底盤調(diào)校偏硬，對車身支撐非常出色，使得駕駛過程更加穩(wěn)定。此外，該底盤在減速帶和坑洼爛路上具有良好的支撐性能。

空間方面，車頂傾斜角度適中，讓身高1.75米的乘客在后排依然有一定的頭頂空間余量。此外，后排的腿部空間也相對充足，以提供更舒適的乘坐體驗(yàn)。后排地板中間的凸起較高，但并不會對整體乘坐舒適度造成太大影響。

總結(jié)：大眾探岳X是一款適合年輕人的轎跑SUV，其外觀個性吸引眼球，配置齊全且整體駕駛感受讓人滿意?？紤]到優(yōu)惠力度也不錯，所以算是一款比較值得入手的車型產(chǎn)品。