對于電動車來說，每天充電還是用完再充電，取決于每天的騎行公里數(shù)和耗電情況。在充電頻率方面，要避免頻繁充電，以免影響電池的壽命。無論采取何種方式，都應(yīng)該在電池剩余電量約為1/4左右時進(jìn)行充電，以獲得最佳充電效果和保養(yǎng)電池的作用。

如果每天使用電動車的時間很長，并且消耗的電量占總電量的60%-80%左右，那么每天進(jìn)行充電是有必要的。這樣做可以確保電池始終充滿，并提供足夠的電力供應(yīng)。此外，及時充電還能有效延長電池的使用壽命，因為鋰電池具有固定的充放電次數(shù)限制。

然而，需要注意的是，不要等到電動車電量耗盡再進(jìn)行充電，因為這會對電池產(chǎn)生一定程度的損害。

但頻繁充電可能會增加電池內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)，導(dǎo)致電池容量下降，進(jìn)而影響電池的壽命。電池具有固定的充放電次數(shù)，過度充電或放電都會對電池的性能產(chǎn)生負(fù)面影響。

因此，對于那些每天使用電動車時間不長并且耗電量只占總電量的20%-30%左右的人來說，將充電頻率降低到2-3天一次可能更為合適。

要根據(jù)實際情況綜合考慮，行駛里程和耗電量是確定充電頻率的重要因素。如果每天的行駛里程較少，耗電量不多，那么保證一個星期左右的時間充一次電即可滿足需求。然而，如果行駛的里程較遠(yuǎn)，耗電量較大，最好是2-3天左右充一次電，以確保電池始終保持充足電量。