頓挫感的出現(xiàn)與車(chē)輛的擋位設(shè)計(jì)有著密切關(guān)系，較少的擋位會(huì)增加換擋時(shí)的頓挫感強(qiáng)度，這是因?yàn)樵谄鸩竭^(guò)程中，車(chē)輛需要做出更精確的擋位選擇，以匹配目前的車(chē)速和行駛狀況。因此，在擋位較少的自動(dòng)擋車(chē)輛上，起步時(shí)的頓挫感可能會(huì)更為明顯。

其次，駕駛員的操控技巧也會(huì)影響到起步時(shí)的頓挫感強(qiáng)度。在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車(chē)速達(dá)到適當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行換擋，可以有效減少頓挫感的出現(xiàn)。若在不恰當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)升檔，則很可能導(dǎo)致頓挫感加重，給駕駛體驗(yàn)帶來(lái)不便。

此外，如果起步時(shí)持續(xù)感到強(qiáng)烈的頓挫，可能表明變速箱出現(xiàn)異常。建議在這種情況下先檢查變速箱油，排除油品問(wèn)題造成的頓挫感。如確認(rèn)油品正常，就需要尋求專(zhuān)業(yè)維修店對(duì)變速箱控制系統(tǒng)進(jìn)行全面檢測(cè)，以找出根源并解決問(wèn)題。