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日產(chǎn)軒逸經(jīng)典提速慢的原因，軒逸經(jīng)典提速慢怎么解決

日產(chǎn)軒逸經(jīng)典提速慢可能是以下原因：

1. 首先需要檢查進(jìn)氣管是否漏氣;進(jìn)氣管漏氣會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作造成較大的影響，比如加速無(wú)力。檢查進(jìn)氣管是否漏氣可以先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，令其低速或怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，然后用化油器清洗劑向進(jìn)氣管處噴霧，若進(jìn)氣管存在漏氣，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)在噴霧的瞬間自行升高。
2. 再者需要檢查點(diǎn)火時(shí)間是否過(guò)晚;點(diǎn)火時(shí)間過(guò)晚會(huì)使混合氣不能充分燃燒，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的正常發(fā)揮，增加油耗，并使發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，有時(shí)會(huì)引起消音器放炮。
3. 還需檢查燃油噴射系統(tǒng);如燃油壓力、噴油器的工作情況。點(diǎn)火系統(tǒng)的檢查也尤為重要，尤其是爆震傳感器和點(diǎn)火器的檢查，它們?nèi)鐭o(wú)法正常工作，車(chē)輛則會(huì)出現(xiàn)加速無(wú)力的現(xiàn)象。
4. 另外像節(jié)氣門(mén)位置傳感器、EFI電路及燃油噴射油管的元件、汽缸壓力、氣門(mén)間隙、火花塞等的工作情況都需一一檢查。

日產(chǎn)軒逸加速怎么樣

日產(chǎn)軒逸加速算是一般的，根據(jù)日產(chǎn)官方提供的百公里加速度普遍在11~13秒之間，百公里加速指的是0到100km/h加速時(shí)間，是對(duì)汽車(chē)動(dòng)力最直觀的體現(xiàn)。一般1.6L緊湊型轎車(chē)百公里加速成績(jī)?cè)?1到13秒之間，2.0T的中型轎車(chē)在7到8秒之間，而超級(jí)跑車(chē)的加速時(shí)間大都小于3.8秒。所以新軒逸1.6L排量的剛好符合了普通轎車(chē)的加速度標(biāo)準(zhǔn)，但新軒逸1.8L排量的百公里加速度也需要11.4秒，這樣就顯得加速度能力一般了，都是轎車(chē)一般都是不追求加速度，而是追求駕駛與乘坐的舒適性。

日產(chǎn)軒逸加速測(cè)試，軒逸百公里加速幾秒

同樣將日產(chǎn)軒逸與同等級(jí)的英朗進(jìn)行加速測(cè)試對(duì)比，實(shí)測(cè)的軒逸百公里加速11.6秒，英朗百公里加速8.43秒。軒逸起步整體較為平淡，沒(méi)有明顯的加速推背感，而英朗起步動(dòng)力較為強(qiáng)勁，前輪出現(xiàn)輕微打滑。

由于發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型不同，硬參數(shù)上英朗更占據(jù)優(yōu)勢(shì)，可以在加速測(cè)試成績(jī)可以看出，英朗除了在起步階段略慢于軒逸外，全程的加速感受都比軒逸強(qiáng)不少。最終測(cè)試成績(jī)也可以看出，英朗要比軒逸0-100km/h快了3秒多，英朗動(dòng)力表現(xiàn)更為充沛，軒逸加速表現(xiàn)能力一般。

影響百公里加速時(shí)間的因素比較多，比如環(huán)境溫度，車(chē)體重量，風(fēng)阻等。日常行車(chē)可以把不必要的東西取下，既能減輕車(chē)輛車(chē)重，又可以節(jié)省燃油。部分改裝車(chē)可以刷發(fā)動(dòng)機(jī)ECU提升馬力，不過(guò)也是有比較大風(fēng)險(xiǎn)，不但影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能壽命，油耗也會(huì)相對(duì)增加。

日產(chǎn)軒逸油耗高加速無(wú)力，軒逸提速抖動(dòng)提不起來(lái)

日產(chǎn)軒逸油耗高加速無(wú)力并伴隨抖動(dòng)的原因如下：

1. 氣門(mén)太著急進(jìn)氣，進(jìn)氣量不足，檢查進(jìn)氣管道有無(wú)漏氣現(xiàn)象，節(jié)氣門(mén)是否過(guò)臟，是否長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有清洗發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。
2. 火花塞的點(diǎn)火正時(shí)不對(duì)，火花塞存在間隙過(guò)大的問(wèn)題，檢查火電塞的間隙，查看是否存在積碳，出現(xiàn)了損害的現(xiàn)象。
3. 汽油泵的壓力不足，需要檢查噴油嘴是否堵塞，油管是否堵塞，油泵的泵油壓力是否正常。
4. 點(diǎn)火線圈有漏電現(xiàn)象，用萬(wàn)用表檢查點(diǎn)火線圈的工作電壓是否正常，檢查各個(gè)火花塞的電阻阻值是否相同。

日產(chǎn)軒逸cvt變速箱加速無(wú)力

日產(chǎn)軒逸cvt變速箱加速無(wú)力有以下原因：

1. CVT本身結(jié)構(gòu)原因：CVT變速箱能與發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)電子邏輯程序控制，充分調(diào)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩，使得車(chē)輛在加、減速的性能明顯優(yōu)于MT和AT變速箱。但是在實(shí)際搭載CVT變速箱的車(chē)型中，往往采用比較保守的邏輯方式來(lái)保護(hù)變速箱。所以一般市面上民用CVT變速箱加速性相比AT變速箱要略差一些。
2. CVT故障問(wèn)題：變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的，變速箱閥體臟太臟會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無(wú)法順序?qū)崿F(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱加速無(wú)力問(wèn)題。