豐田普拉多一鍵啟動(dòng)失靈,普拉多無(wú)法啟動(dòng)
豐田普拉多一鍵啟動(dòng)失靈,遇到這樣的問(wèn)題,有兩種解決辦法:
一是找見(jiàn)豐田普拉多一鍵啟動(dòng)的密碼鍵盤,然后手工輸入密碼,問(wèn)題會(huì)迎刃而解。這種辦法的好處是絕對(duì)有效,一次性解決問(wèn)題;不好的地方是密碼鍵盤一般安裝在較為隱密的地方,作為非專業(yè)人員不好找尋,作業(yè)也因地方空間限制而受限。
二是簡(jiǎn)單一些的辦法,就是將豐田普拉多遙控鑰匙靠近車上安裝遙控設(shè)備最近的地方,一般為靠近左側(cè)A柱處,反復(fù)摁壓遙控器上開(kāi)關(guān)鎖鍵,同時(shí)摁壓車門上感應(yīng)開(kāi)關(guān),如果車輛有反應(yīng),一般就解決問(wèn)題了。這種辦法操作簡(jiǎn)單,但是可能不一定全部靈驗(yàn)。
我的經(jīng)歷是,由于找不見(jiàn)密碼鍵盤,因此就按第二種方法嘗試,也就是站在駕駛門處,拿遙控鑰匙靠近A柱(即風(fēng)檔玻璃立柱)不停摁壓嘗試,同時(shí)摁壓車門把手上感應(yīng)開(kāi)關(guān),恰巧有一次車輛有了反應(yīng),智能鑰匙也就恢復(fù)了功能,正嘗啟動(dòng)了車輛,后續(xù)也不需要再作任何處理。
由于造成一鍵啟動(dòng)鑰匙失靈的原因主要是附近有強(qiáng)信號(hào)感擾,因此啟動(dòng)車輛后,一定要挪動(dòng)車輛離開(kāi)一、二十米的地方再行停放車輛,否則常常會(huì)再次被感擾以致鑰匙失靈。
豐田普拉多一鍵啟動(dòng)怎么用,普拉多一鍵啟動(dòng)使用圖解
豐田普拉多一鍵啟動(dòng)怎么用呢?幾年前豐田普拉多一鍵啟動(dòng)還是個(gè)很新鮮的功能,一般都是在一些中高級(jí)車上才能看到的,不過(guò)現(xiàn)在挺普及了。一鍵啟動(dòng)是跟無(wú)鑰匙系統(tǒng)配套的,現(xiàn)在都是感應(yīng)鑰匙,把鑰匙放身上靠近車子就可以開(kāi)門,坐進(jìn)車?yán)锟梢灾苯影匆绘I啟動(dòng)來(lái)發(fā)動(dòng),全程不用掏鑰匙出來(lái)。就是一種人性化的配置。
一鍵啟動(dòng)一般是要踩著豐田普拉多剎車然后按一下就點(diǎn)火了,熄火也一樣,按一下熄火。不過(guò)要掛在P檔上。手動(dòng)的一般不會(huì)配一鍵啟動(dòng),手動(dòng)大都還是鑰匙的,因?yàn)樽詣?dòng)和手動(dòng)的設(shè)計(jì)還有點(diǎn)不一樣,自動(dòng)的有P檔。光按一下是通電,第一下是弱電,按第二下是強(qiáng)電,就是車窗、天窗用的電,按第三下就斷電。
如果要打火,要先踩住剎車,然后按啟動(dòng)鍵就是打火,打火是要踩住剎車才有用。上面我已經(jīng)提到了,踩住剎車點(diǎn)火。
其實(shí)就跟原來(lái)的車子打火是一個(gè)道理,手動(dòng)車要踩住離合,自動(dòng)車的剎車就有離合的作用,所以踩剎車,一鍵啟動(dòng)原理還是自動(dòng)車的原理,只不過(guò)是用一種電信號(hào)的方式。同樣的,普通自動(dòng)擋車,如果不踩剎車也是打不著的,只能開(kāi)電源。
豐田普拉多一鍵啟動(dòng)正確使用方法,普拉多一鍵啟動(dòng)說(shuō)明書
豐田普拉多一鍵啟動(dòng)按鈕位于中控屏幕左下角,車主攜帶鑰匙,直接可以啟動(dòng)車輛。
1、啟動(dòng)/關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)
①啟動(dòng):先踩剎車,然后按壓點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。
②關(guān)閉:將車輛停住,按下一鍵啟動(dòng)按鈕。
為了發(fā)動(dòng)機(jī)順利啟動(dòng),在啟動(dòng)瞬間會(huì)將所有用電設(shè)備暫時(shí)關(guān)閉。
2、打開(kāi)/關(guān)閉電源
如果只是打開(kāi)電源,操作步驟如下:
①啟動(dòng):直接按下點(diǎn)火開(kāi)關(guān),不用踩制動(dòng)踏板。
②關(guān)閉:再次按壓點(diǎn)火開(kāi)關(guān)即可。
熄火時(shí)的正確掛擋順序
①停車→②踩住剎車→③進(jìn)N擋→④松開(kāi)剎車→⑤拉手剎→⑥熄火→⑦進(jìn)P擋(提示:坡道停放車輛,④與⑤需要互相調(diào)換順序;另外,先掛入P檔再熄火也沒(méi)問(wèn)題)。如果先掛P檔而再拉手剎,車輛不在平路就會(huì)發(fā)生一小段的移動(dòng),造成鎖止機(jī)構(gòu)配合過(guò)度,機(jī)械承受更大的壓力。
應(yīng)急關(guān)閉功能
在特殊情況下,如果有必要的話,那么也可在7公里/小時(shí)以上時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。連續(xù)兩次按下點(diǎn)火開(kāi)關(guān),也可一次長(zhǎng)按。
豐田普拉多儀表盤圖標(biāo)大全,普拉多儀表盤符號(hào)圖解
豐田普拉多發(fā)動(dòng)機(jī)自檢提示燈在每次著車啟動(dòng)車輛之后,在儀表盤中間會(huì)有一大堆圖標(biāo)出現(xiàn),幾秒后會(huì)自動(dòng)熄滅。這個(gè)過(guò)程就是汽車的自檢過(guò)程。當(dāng)自檢完后,對(duì)應(yīng)的圖標(biāo)便會(huì)熄滅,而存在故障的圖標(biāo)會(huì)繼續(xù)亮著,提示駕駛員注意。
豐田普拉多機(jī)油壓力指示燈相比手剎指示燈,機(jī)油壓力指示燈更容易讓人記住,儀表盤上一個(gè)類似于“水壺”形狀的圖標(biāo)就是機(jī)油壓力指示燈(也因?yàn)槠洫?dú)特的造型,所以我從第一次開(kāi)始學(xué)車就記住它了)。機(jī)油壓力指示燈用于表明機(jī)油壓力是否正常,若機(jī)油壓力出現(xiàn)異常其便會(huì)點(diǎn)亮
豐田普拉多加油指示燈是用來(lái)提醒車輛駕駛員及時(shí)為車輛添加燃油,當(dāng)燃油不足時(shí),加油指示燈亮黃燈;當(dāng)燃油極度不足時(shí),加油指示燈亮紅燈。不過(guò)也有些車型是一直亮黃燈的,那些習(xí)慣等到亮紅燈才加油的司機(jī)就要注意啦。
豐田普拉多冷卻液溫度指示燈與機(jī)油壓力指示燈一樣,冷卻液溫度指示燈也因?yàn)槠洫?dú)特的造型,在我第一次學(xué)車時(shí)便記住了;溫度計(jì)式的造型也很直觀。

豐田普拉多儀表盤故障燈圖解,普拉多故障燈圖解大全
1.豐田普拉多水溫表報(bào)警燈:
豐田普拉多水溫表一般在車輛上多為指針式的。其指針一般在正常溫度時(shí)指示在紅色區(qū)域以里的部位,其溫度值一般在95攝氏度左右,有的車子要高一些。水溫表的指示可以告訴我們車輛現(xiàn)在的溫度情況,顯示發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在是否處在正常溫度工作范圍,是否有高溫等異常情況。
2. 豐田普拉多發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈:
豐田普拉多如果這個(gè)報(bào)警燈點(diǎn)亮或壓力表指示太高時(shí)我們一定要使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,先檢查一下機(jī)油是否缺少,方法就是將車熄火后,拔出發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油尺,看機(jī)油頁(yè)面是否在最低限和最高限之間。如果機(jī)油高度正常,則要找維修人員來(lái)進(jìn)行檢查,以確定該燈點(diǎn)亮的原因。
3.abs報(bào)警燈:
如果豐田普拉多ABS燈在行駛當(dāng)中點(diǎn)亮,說(shuō)明ABS電控系統(tǒng)出現(xiàn)了異常;在這種情況下一般正常的剎車系統(tǒng)不會(huì)出問(wèn)題只是ABS不工作,作為車主遇到這種情況不用很害怕(不是說(shuō)ABS有故障就沒(méi)有剎車了,因?yàn)樗麄兪莾蓚€(gè)不是串聯(lián)的關(guān)系,ABS只有在車輪即將抱死時(shí)候才會(huì)啟動(dòng),車輪不抱死的時(shí)候不啟動(dòng),但是只要?jiǎng)x車系統(tǒng)沒(méi)有故障剎車依然可用),只要正常駕駛就可以了;然后盡快到維修站進(jìn)行檢修即可
4. 豐田普拉多安全氣囊報(bào)警燈:
豐田普拉多如果在車輛啟動(dòng)后安全氣囊自檢沒(méi)有通過(guò)時(shí),安全報(bào)警燈便會(huì)點(diǎn)亮;此時(shí)安全氣囊有可能在發(fā)生意外時(shí)不彈開(kāi),起不到被動(dòng)保護(hù)的作用;但是這時(shí)車輛仍可繼續(xù)行駛,不必過(guò)于擔(dān)心只要盡快到維修站檢修一下便可以。
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