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豐田普拉多中網(wǎng)改裝圖片，普拉多中網(wǎng)飾條圖片

豐田普拉多外觀改裝中網(wǎng)和標(biāo)志不能上路，被交警查到可以處200元罰款，責(zé)令恢復(fù)原狀。

可以申請變更登記的情形如下：

（一）改變車身顏色的；

（二）更換發(fā)動機的；

（三）更換車身或者車架的；

（四）因質(zhì)量問題更換整車的；

（五）營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車等使用性質(zhì)改變的；

（六）機動車所有人的住所遷出或者遷入車輛管理所管轄區(qū)域的。

豐田普拉多如果改裝不超過車身面積的60%，可以不用去交通管理部門申請變更登記。如果超過60%，一定要去等級變更，不然，年審無法通過。類似把中網(wǎng)改成無標(biāo)的金屬中網(wǎng)，是沒有任何問題的。

豐田普拉多底盤懸掛圖片，普拉多底盤懸掛結(jié)構(gòu)圖

豐田普拉多底盤懸掛圖片，豐田普拉多底盤采用了前雙叉臂式獨立懸掛、后四連桿式獨立懸掛結(jié)構(gòu)布置。其中，雙叉臂式獨立懸掛是偏向動力性的一種懸掛類型，由于增加了一個上A臂，相較于麥弗遜式獨立懸掛，其所占的空間更大，并且在四輪定位參數(shù)調(diào)教上面也更加復(fù)雜。普拉多前雙叉臂式獨立懸掛在空間利用率方面雖稍遜于麥弗遜懸掛，但兩者結(jié)構(gòu)都是相當(dāng)緊湊的，且由于多了上擺臂，在抓地性和防側(cè)傾等方面的表現(xiàn)都要比后者優(yōu)秀。普拉多發(fā)動機下方有護板保護，且為鋼制。在下擺臂和車身大梁的連接方面則是使用較為簡單的螺栓連接，無襯套保護，路感反饋較為強烈。普拉多后四連桿結(jié)構(gòu)帶止推桿，止推桿一頭連接在車身上，一頭連接到硬軸上，承受硬軸的側(cè)向力作用，上下控制臂則承受車輪的上下跳動力。

豐田普拉多空氣懸掛耐用性，普拉多空氣懸掛使用圖解

豐田普拉多空氣懸掛耐用性，據(jù)我們了解得知，豐田普拉多的空氣懸掛是出了名耐用的。一輛高品質(zhì)的SUV既要擁有轎車的舒適性，又要兼顧越野車的通過性能，空氣懸掛系統(tǒng)是實現(xiàn)這目標(biāo)的最佳選擇，根據(jù)路況的不同以及距離傳感器的信號，行車電腦會判斷出車身高度變化，再控制空氣壓縮機和排氣閥門，使彈簧自動壓縮或伸長，從而降低或升高底盤離地間隙，以增加高速車身穩(wěn)定性或復(fù)雜路況的通過性。通常來講，裝備空氣式可調(diào)懸架的車型前輪和后輪的附近都會設(shè)有離地距離傳感器，按離地距離傳感器的輸出信號，行車電腦會判斷出車身高度變化，再控制空氣壓縮機和排氣閥門，使彈簧自動壓縮或伸長，從而降低或升高底盤離地間隙，以增加高速車身穩(wěn)定性或復(fù)雜路況的通過性。

下圖為豐田普拉多的空氣懸掛圖結(jié)構(gòu)：

豐田普拉多節(jié)氣門怎么清洗，普拉多節(jié)氣門清洗方法

豐田普拉多節(jié)氣門怎么清洗？

一、不定期清洗，會導(dǎo)致節(jié)氣門的開度產(chǎn)生誤差

二、會導(dǎo)致有雜質(zhì)的空氣進入發(fā)動機燃燒室。

這兩個結(jié)果導(dǎo)致發(fā)動機工作異常，主要表現(xiàn)怠速不穩(wěn)；高速行駛出現(xiàn)突然瞬間失速（突然收油門的感覺）；動力下降；嚴(yán)重時會造成啟動困難和增加油耗。

第一步：準(zhǔn)備工具

10號小扳手一把（拆裝電瓶接線柱）、大十字改錐一把（拆裝進氣彎管）、T30內(nèi)花扳手一把（拆裝節(jié)氣門）、化油器清洗劑一瓶。

第二步：拆卸豐田普拉多節(jié)氣門進氣彎管

第三步：拔下豐田普拉多節(jié)氣門線束插頭

第四步：拆卸節(jié)豐田普拉多氣門體

豐田普拉多汽車節(jié)氣門作用：控制空氣進入，通過節(jié)氣門位置傳感器可以自動控制油量。換句話說就是控制油門的裝置。

分類：一種是靠拉線來控制即半機械半電子節(jié)氣門，一種是通過傳感器給信號即全電子節(jié)氣門，通過電腦，隨進氣量和傳感器角度來計算出節(jié)氣門開啟角度。

豐田普拉多清洗節(jié)氣門多少錢，普拉多節(jié)氣門多久清洗

豐田普拉多清洗節(jié)氣門多少錢？據(jù)我們了解得知，這款車清洗節(jié)氣門一般費用在兩百元左右，這個可以上一般的修理廠清洗就可以了，一般清洗的話還需要進行復(fù)位才可以。那么，普拉多節(jié)氣門多久清洗呢？豐田普拉多的節(jié)氣門建議每2萬公里清洗一次就可以了。

節(jié)氣門是控制空氣進入發(fā)動機的一道可控閥門，氣體進入進氣管后會和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動機缸體，被稱為是汽車發(fā)動機的咽喉。

節(jié)氣門四行程汽油機大致都這樣子。 節(jié)氣門是當(dāng)今電噴車發(fā)動機系統(tǒng)最重要的部件之一，它的上部是空氣濾清器 【空氣格】，下部是發(fā)動機缸體，是汽車發(fā)動機的咽喉。車子加速是否靈活，與節(jié)氣門的臟污有很大的關(guān)系，節(jié)氣門清潔可以減輕油耗更可以使發(fā)動機靈活而有勁。而節(jié)氣門該不該拆下來清洗，也是車主們討論比較多的焦點。