路虎發(fā)現(xiàn)4和霸道4000哪個(gè)好
發(fā)現(xiàn)和普拉多的對(duì)比，車(chē)主指南選用了發(fā)現(xiàn) 2015款 3.0 V6 SC SE和普拉多 2018款 3.5L VX 后掛備胎作為比較對(duì)象，并通過(guò)以下幾方面的車(chē)輛數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，來(lái)看下發(fā)現(xiàn)和普拉多哪款車(chē)更有優(yōu)勢(shì)。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
| 對(duì)比車(chē)系 | 發(fā)現(xiàn) | 普拉多 |
| 最新年款 | 2015款 | 2018款 |
| 對(duì)比車(chē)型 | 3.0 V6 SC SE | 3.5L VX 后掛備胎 |
| 車(chē)身結(jié)構(gòu) | SUV | SUV |
| 所屬品牌 | 路虎 | 豐田 |
| 級(jí)別 | 中大型 | 中大型 |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 82.8萬(wàn) | 57.88萬(wàn) |
| 優(yōu)惠購(gòu)車(chē) | (獲取底價(jià)) | (獲取底價(jià)) |
從上表可以看到，發(fā)現(xiàn) 2015款 3.0 V6 SC SE官方車(chē)價(jià)為82.8萬(wàn)，而普拉多 2018款 3.5L VX 后掛備胎官方車(chē)價(jià)為57.88萬(wàn)。如果您的預(yù)算不是很多的話，那么小編更推薦入手車(chē)價(jià)更低的那款車(chē)型。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
| 對(duì)比車(chē)系 | 發(fā)現(xiàn) | 普拉多 |
| 最新年款 | 2015款 | 2018款 |
| 對(duì)比車(chē)型 | 3.0 V6 SC SE | 3.5L VX 后掛備胎 |
| 長(zhǎng)×寬×高 | 4829×2053×1882 | 5010×1885×1890 |
| 軸距 | 2885 | 2790 |
| 后輪軸距 | - | 1585 |
| 車(chē)門(mén)數(shù) | 5 | 5 |
| 優(yōu)惠購(gòu)車(chē) | (獲取底價(jià)) | (獲取底價(jià)) |
由上表可以了解到，在車(chē)身尺寸上，發(fā)現(xiàn)的2015款 3.0 V6 SC SE軸距2885毫米、長(zhǎng)度4829毫米、車(chē)寬2053毫米、車(chē)高1882毫米，普拉多的2018款 3.5L VX 后掛備胎軸距2790毫米、長(zhǎng)度5010毫米、寬度1885毫米、高度1890毫米。如若您想要有更大車(chē)身尺寸，那么小編更偏向于推薦車(chē)長(zhǎng)較長(zhǎng)的那款車(chē)型。
三、參數(shù)配置對(duì)比
| 對(duì)比車(chē)系 | 發(fā)現(xiàn) | 普拉多 |
| 最新年款 | 2015款 | 2018款 |
| 對(duì)比車(chē)型 | 3.0 V6 SC SE | 3.5L VX 后掛備胎 |
| 電動(dòng)天窗 | - | - |
| 日間行車(chē)燈 | ● | ● |
| 自動(dòng)泊車(chē)入位 | - | - |
| 自動(dòng)駐車(chē) | ● | - |
| 全液晶儀表盤(pán) | - | - |
| 并線輔助 | ○ | ● |
| 倒車(chē)視頻影像 | - | ● |
| 駕駛模式切換 | - | ● |
| 胎壓監(jiān)測(cè) | ● | ● |
| 電動(dòng)后備廂 | - | - |
| ●標(biāo)配 ○選配 -無(wú) | ||
| 優(yōu)惠購(gòu)車(chē) | (獲取底價(jià)) | (獲取底價(jià)) |
在配置上，路虎旗下的發(fā)現(xiàn) 2015款 3.0 V6 SC SE主要有日間行車(chē)燈、自動(dòng)駐車(chē)、胎壓監(jiān)測(cè)等配置，而豐田旗下的普拉多 2018款 3.5L VX 后掛備胎主要有日間行車(chē)燈、并線輔助、倒車(chē)視頻影像、駕駛模式切換、胎壓監(jiān)測(cè)等配置。您如果期望擁有的是一款舒適性較高的車(chē)型，那么不妨考慮下配置高的那款車(chē)型。
四、動(dòng)力對(duì)比
| 對(duì)比車(chē)系 | 發(fā)現(xiàn) | 普拉多 |
| 對(duì)比車(chē)型 | 3.0 V6 SC SE | 3.5L VX 后掛備胎 |
| 最新年款 | 2015款 | 2018款 |
| 排量 | 3.0T | 3.5L |
| 變速箱 | 8擋手自一體 | 6擋手自一體 |
| 配氣結(jié)構(gòu) | DOHC | DOHC |
| 燃油標(biāo)號(hào) | 95號(hào) | 95號(hào) |
| 最大功率(kW) | 250(發(fā)動(dòng)機(jī)) | 206(發(fā)動(dòng)機(jī)) |
| 最大扭矩(N·m) | 450(發(fā)動(dòng)機(jī)) | 365(發(fā)動(dòng)機(jī)) |
| 最大馬力(Ps) | 340(發(fā)動(dòng)機(jī)) | 280(發(fā)動(dòng)機(jī)) |
| 優(yōu)惠購(gòu)車(chē) | (獲取底價(jià)) | (獲取底價(jià)) |
從上表可知，發(fā)現(xiàn)的2015款 3.0 V6 SC SE最大輸出馬力有340匹，普拉多的2018款 3.5L VX 后掛備胎最大輸出馬力有280匹。對(duì)于追求動(dòng)力的準(zhǔn)車(chē)主，不妨考慮下馬力較大的那款車(chē)型。
關(guān)于發(fā)現(xiàn) 2015款 3.0 V6 SC SE和普拉多 2018款 3.5L VX 后掛備胎之間區(qū)別，我們從上方的對(duì)比數(shù)據(jù)已經(jīng)有了大致的了解，糾結(jié)發(fā)現(xiàn)和普拉多選哪款的準(zhǔn)車(chē)主，可以再根據(jù)實(shí)際需求選取合適的車(chē)型。
