推薦理由：轉(zhuǎn)向輕重合適、加速?gòu)?qiáng)勁、外觀好看、整體空間出色、性價(jià)比高。

編輯短評(píng)：配置后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、上坡輔助、10.25英寸觸控顯示屏等等。安全配置方面，胎壓報(bào)警、主副駕駛位氣囊等。

推薦理由：省油、性價(jià)比高、好車不貴、動(dòng)力夠用、后備廂空間大。

編輯短評(píng)：座椅真皮柔軟度不錯(cuò)，路況不顛簸時(shí)候車內(nèi)聲音還是挺小的，整體感覺(jué)不錯(cuò)座椅的頭枕設(shè)計(jì)還可以改良，長(zhǎng)時(shí)間開脖子酸。

推薦理由：乘坐感受還可以、舒適性不錯(cuò)、整體空間出色、舒適性滿意、內(nèi)飾材質(zhì)給力。

編輯短評(píng)：全黑的內(nèi)飾，簡(jiǎn)單大方上檔次。儀表盤的燈光是月白色的非常清晰，一目了然。鋼琴烤漆那塊容易粘上塵土和手指紋。

推薦理由：動(dòng)力十足、后排空間大、操控出色、內(nèi)飾好看、空間夠用。

編輯短評(píng)：方向盤的手感也很好，有助力的低速的時(shí)候很輕，車速快了之后會(huì)適當(dāng)?shù)淖冎匾恍?。同時(shí)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，市區(qū)開的話還是非常的游刃有余的。

推薦理由：外觀大氣、動(dòng)力夠、動(dòng)力不錯(cuò)、乘坐感受還可以、內(nèi)飾材質(zhì)滿意。

編輯短評(píng)：操控還是蠻好的，自動(dòng)檔的車子，比起手動(dòng)檔確實(shí)是輕松多啦，方向盤的話，還是比較輕的，剎車的反應(yīng)也很迅速，距離也比較短。

推薦理由：舒適性不錯(cuò)、外觀時(shí)尚、油耗低、整體空間出色、內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)。

編輯短評(píng)：1檔和2檔起步時(shí)候，必須2000轉(zhuǎn)才能換擋，那時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也大，但是上到3檔以后，就感覺(jué)動(dòng)力很充沛了。

推薦理由：舒適性滿意、轉(zhuǎn)向輕重合適、整體空間出色、外觀拉風(fēng)、外觀漂亮。

編輯短評(píng)：科沃茲的中控臺(tái)配備了中控大屏幕，而且看著也比較舒服，方向盤也是多功能方向盤，內(nèi)飾雖然不是真皮內(nèi)飾，但是看著還是蠻有質(zhì)感的。

推薦理由：外觀滿意、挺省油的車子、油耗低、性價(jià)比高、鈴木翻身之作。

編輯短評(píng)：性價(jià)比非常高，合資車?yán)锩鎽?yīng)該找不到了，去看過(guò)鋒范價(jià)錢差不多但是配置差太多了，國(guó)產(chǎn)的也看過(guò)，這配置基本跟國(guó)產(chǎn)價(jià)格有一比了。

推薦理由：動(dòng)力十足、價(jià)格較厚道、動(dòng)力夠用、外觀大氣、外觀很時(shí)尚。

編輯短評(píng)：科學(xué)技術(shù)世界行，發(fā)動(dòng)機(jī)還用三菱。無(wú)論倒車和起步，動(dòng)力強(qiáng)勁靠怠速。超車首先打轉(zhuǎn)向，四擋油門要跟上。要想瞬間就提速，想想咱車1.5。

推薦理由：操控不錯(cuò)、優(yōu)惠幅度不錯(cuò)、維修養(yǎng)護(hù)便宜、座椅舒服、尾部好看。

編輯短評(píng)：油耗低，價(jià)格合適油耗低，價(jià)格合適油耗低，價(jià)格合適油耗低，價(jià)油耗低，價(jià)格合適格合適油耗低，價(jià)格合適油耗低，價(jià)格合適油耗低，價(jià)格合適油耗低，價(jià)油耗低，價(jià)格合適格合適。