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      特斯拉中國(guó)-

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      電動(dòng)越野汽車(chē)排行榜前十名

      時(shí)間:2022-11-11 01:00:03  編輯:車(chē)主指南
      Model Y
      官方指導(dǎo)價(jià):31.69-41.79萬(wàn)
      級(jí)別:中型SUV
      最近半年銷(xiāo)量:144431輛
      平均耗電量:25.67 kW·h/100km

      推薦理由:車(chē)輪設(shè)計(jì)耐看、表顯續(xù)航精準(zhǔn)、外觀好看、整體空間出色、后備廂空間足夠。

      編輯短評(píng):雙電機(jī)動(dòng)力更加強(qiáng)悍,調(diào)到舒適模式的時(shí)候能夠輕松應(yīng)對(duì)各種不同的路況,開(kāi)著非常放心,標(biāo)準(zhǔn)模式更像是如虎添翼一樣的存在。

      唐新能源
      官方指導(dǎo)價(jià):20.78-34.28萬(wàn)
      級(jí)別:中型SUV
      最近半年銷(xiāo)量:63942輛
      平均耗電量:16 kW·h/100km

      推薦理由:外觀大氣、牛掰、方向盤(pán)輕重合適、國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)、猛禽級(jí)別加速。

      編輯短評(píng):第二排前后挪動(dòng)范圍大,很好平衡第二、第三排的位置。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物格豐富,兩側(cè)門(mén)板、中央扶手可以收納許多東西。

      蔚來(lái)ES6
      官方指導(dǎo)價(jià):38.60-49.60萬(wàn)
      級(jí)別:中型SUV
      最近半年銷(xiāo)量:22764輛
      平均耗電量:16.89 kW·h/100km

      推薦理由:內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)、舒適性不錯(cuò)、提速快、售后態(tài)度好、內(nèi)飾材質(zhì)給力。

      編輯短評(píng):在中低速工況下,剎車(chē)行程的全段力回饋幾乎保持一致,給人一種剎車(chē)踩踏的錯(cuò)覺(jué),很難掌握剎車(chē)的線(xiàn)性度,也很難掌握剎車(chē)的力度。完全是個(gè)人習(xí)慣。

      AION V
      官方指導(dǎo)價(jià):17.26-26.98萬(wàn)
      級(jí)別:緊湊型SUV
      最近半年銷(xiāo)量:18758輛
      平均耗電量:20.29 kW·h/100km

      推薦理由:轉(zhuǎn)向輕重合理、舒適性很不錯(cuò)、性?xún)r(jià)比高、內(nèi)飾豪華、動(dòng)力十足。

      編輯短評(píng):車(chē)輛的隔音效果也很出色,胎噪和風(fēng)噪也不明顯,車(chē)內(nèi)的舒適性很好。車(chē)內(nèi)的座椅材料軟硬合適,角度的設(shè)計(jì)也讓身體有很好的支持,保證了長(zhǎng)途行駛不會(huì)有疲憊感。

      小鵬G3
      官方指導(dǎo)價(jià):16.89-20.19萬(wàn)
      級(jí)別:緊湊型SUV
      最近半年銷(xiāo)量:9498輛
      平均耗電量:15.74 kW·h/100km

      推薦理由:操控出色、加速?gòu)?qiáng)勁、操控不錯(cuò)、續(xù)航里程大、整體空間出色。

      編輯短評(píng):空間OK,坐在里面可以自由地伸懶腰,還有就是儲(chǔ)存空間也比較大,后備箱輕松放下四五個(gè)行李箱。外出駕駛很方便。

      蔚來(lái)ES8
      官方指導(dǎo)價(jià):49.60-65.60萬(wàn)
      級(jí)別:中大型SUV
      最近半年銷(xiāo)量:8059輛
      平均耗電量:12.97 kW·h/100km

      推薦理由:內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)、動(dòng)力輸出平順、售后態(tài)度好、駕駛體驗(yàn)良好、內(nèi)飾不錯(cuò)。

      編輯短評(píng):駕駛技術(shù)也很不錯(cuò),尤其是領(lǐng)航系統(tǒng)以后,在高速上開(kāi)車(chē)的時(shí)候,就不會(huì)那么緊張了,開(kāi)過(guò)長(zhǎng)途的人都知道,只要注意路況就行了。

      威馬EX5
      官方指導(dǎo)價(jià):16.08-17.98萬(wàn)
      級(jí)別:緊湊型SUV
      最近半年銷(xiāo)量:2232輛
      平均耗電量:14.07 kW·h/100km

      推薦理由:動(dòng)力響應(yīng)靈敏、車(chē)標(biāo)設(shè)計(jì)耐看、懸架減震舒適、視野寬闊、動(dòng)力十足。

      編輯短評(píng):懸架偏舒適調(diào)教,走爛路的時(shí)候,也不會(huì)太顛簸,普通的路的話(huà),更穩(wěn)當(dāng)噪音控制:隔音降噪方面,車(chē)輛表現(xiàn)不錯(cuò),速度起來(lái)后只是一些風(fēng)噪。路噪控制的很好。

      奔馳EQC
      官方指導(dǎo)價(jià):49.19-57.19萬(wàn)
      級(jí)別:中型SUV
      最近半年銷(xiāo)量:2073輛
      平均耗電量:14.85 kW·h/100km

      推薦理由:乘坐感受還可以、動(dòng)力響應(yīng)靈敏、動(dòng)力足夠、內(nèi)飾好、手感很舒服。

      編輯短評(píng):外觀設(shè)計(jì)的挺個(gè)性也很時(shí)尚,要說(shuō)運(yùn)動(dòng)范也是挺足的,車(chē)身用料和細(xì)節(jié)都完全屬于這個(gè)級(jí)別的水準(zhǔn)了,顯得很有檔次,大燈漂亮,尾燈的光源也很吸引人,整體看著都挺舒服的。

      微藍(lán)7
      官方指導(dǎo)價(jià):17.98-19.98萬(wàn)
      級(jí)別:小型SUV
      最近半年銷(xiāo)量:329輛
      平均耗電量:17.5 kW·h/100km

      推薦理由:外觀耐看、動(dòng)力十足、支持CARLIFE、外觀時(shí)尚、前排頭部空間夠用。

      編輯短評(píng):舒適度給個(gè)滿(mǎn)分吧!首先座椅軟硬適中,包裹力很強(qiáng)!其次,這里很安靜,很安靜!一點(diǎn)聲音都沒(méi)有!駕駛起來(lái)感覺(jué)非常輕快明快,非常棒。

      豐田C-HR EV
      官方指導(dǎo)價(jià):22.58-24.98萬(wàn)
      級(jí)別:小型SUV
      最近半年銷(xiāo)量:168輛
      平均耗電量:9.7 kW·h/100km

      推薦理由:舒適性不錯(cuò)、車(chē)身時(shí)尚、后備廂空間足夠、加速?gòu)?qiáng)勁、內(nèi)飾材質(zhì)滿(mǎn)意。

      編輯短評(píng):內(nèi)飾就是那種精致簡(jiǎn)單的類(lèi)型,風(fēng)格樸素,沒(méi)有什么讓人眼前一亮的地方,但是包裹材質(zhì)比較多,算是很用心了。

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