新能源汽車30萬左右的哪款車好

推薦理由:加速?gòu)?qiáng)勁、前排空間可以、操控很好、表顯續(xù)航精準(zhǔn)、續(xù)航表現(xiàn)優(yōu)秀。
編輯短評(píng):1.寬敞的空間,無論是乘坐還是儲(chǔ)物,都是同等級(jí)最低的3.能源消耗幾乎1:1,顯示多少就開多少,沒有虛標(biāo)。

推薦理由:厚重感強(qiáng)、猛禽級(jí)別加速、提速快、有補(bǔ)貼、電池技術(shù)先進(jìn)。
編輯短評(píng):1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然小了點(diǎn),但在電機(jī)的輔助下,馬力還是很大的,8.7秒的加速,可以讓你在日常生活中享受到更多的樂趣。

推薦理由:整體空間出色、座椅很舒服、內(nèi)飾好看、加速?gòu)?qiáng)勁、乘坐感受還可以。
編輯短評(píng):不得不說,這臺(tái)車的賣相挺好的,還有就是它的配置符合大部分人的需求,駕駛感受也超一流!整車評(píng)分能達(dá)到90分吧。

推薦理由:續(xù)航表現(xiàn)優(yōu)秀、動(dòng)力十足、駕駛體驗(yàn)良好、車頭設(shè)計(jì)好看、外觀時(shí)尚。
編輯短評(píng):1.顏值,ID4的造型很有未來感,頗有“科幻電影”那味了。2.續(xù)航,500公里續(xù)航算是純電動(dòng)車天花板了吧,廠家沒虛標(biāo),續(xù)航杠杠滴。

推薦理由:內(nèi)飾豪華、配置豐富、座椅舒服、操控出色、加速?gòu)?qiáng)勁。
編輯短評(píng):總結(jié)就是日常使用是完全夠用的,坐滿人的時(shí)候動(dòng)力提速也很快,動(dòng)力整個(gè)表現(xiàn)還是比較迅猛的,像平時(shí)在高速上超車也都是分分鐘搞定的。

推薦理由:內(nèi)飾材質(zhì)給力、配置豐富、有終身質(zhì)保、加速?gòu)?qiáng)勁、行駛穩(wěn)定性好。
編輯短評(píng):1.性能,提速兇猛2.底盤,用料十足,平穩(wěn)3.空間,完全滿足五人乘車要求4.配置,你能想到的基本都有。

推薦理由:底盤調(diào)校好、動(dòng)力強(qiáng)勁、配置實(shí)用、加速?gòu)?qiáng)勁、乘坐感受還可以。
編輯短評(píng):1、車身設(shè)計(jì)出自大師手筆,處處體現(xiàn)高檔;2、車輪采用米其林20寸輪胎,花瓣形輪轂,開起來就像踩著個(gè)風(fēng)火輪。

推薦理由:操控很靈活、車頭設(shè)計(jì)好看、座椅材質(zhì)不錯(cuò)、動(dòng)力十分的給力、起步很快。
編輯短評(píng):不得不說,雖然是十幾萬的奧迪,但是懸掛和減震的效果真的很不錯(cuò),開起來很沉穩(wěn),行駛質(zhì)感柔韌又不失整體感,過濾效果比很多車都好,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾只能說適中。

推薦理由:前排頭部空間足夠、配置高、轉(zhuǎn)向沒有虛位、舒適性不錯(cuò)、后排座椅靠背角度舒適。
編輯短評(píng):賽車基因,操控?zé)o懸念,開著很滿意,全系電動(dòng)助力,轉(zhuǎn)彎還是打方向都毫不費(fèi)力,在路上開著的時(shí)候很有信心。

推薦理由:剎車表現(xiàn)好、內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)、動(dòng)力輸出平順、外觀耐看、加速很快。
編輯短評(píng):內(nèi)飾整體比較樸素,沒有太復(fù)雜的設(shè)計(jì),但是看著比較有質(zhì)感,做工也比較細(xì)膩。中控屏幕尺寸比較大而且用著也很順手。