推薦理由：儲(chǔ)物空間合理、動(dòng)力隨叫隨到、提速快、后備箱空間大、配置豐富。

編輯短評(píng)：1.寬敞的空間，無論是乘坐還是儲(chǔ)物，都是同等級(jí)最低的3.能源消耗幾乎1:1，顯示多少就開多少，沒有虛標(biāo)。

推薦理由：電池技術(shù)先進(jìn)、動(dòng)力強(qiáng)勁、舒適性很好、配置豐富、外觀大氣。

編輯短評(píng)：1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然小了點(diǎn)，但在電機(jī)的輔助下，馬力還是很大的，8.7秒的加速，可以讓你在日常生活中享受到更多的樂趣。

推薦理由：整體空間出色、舒適性滿意、續(xù)航表現(xiàn)優(yōu)秀、操控出色、駕駛體驗(yàn)良好。

編輯短評(píng)：1.顏值，ID4的造型很有未來感，頗有“科幻電影”那味了。2.續(xù)航，500公里續(xù)航算是純電動(dòng)車天花板了吧，廠家沒虛標(biāo)，續(xù)航杠杠滴。

推薦理由：內(nèi)飾好看、儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理、后排空間大、動(dòng)力輸出平順、配置高。

編輯短評(píng)：1.應(yīng)該是駕駛感受最接近油車的電車，D檔模式下不強(qiáng)制動(dòng)能回收，比特斯拉更好習(xí)慣。2.底盤扎實(shí)，轉(zhuǎn)彎半徑非常小，在SUV中很難得。

推薦理由：續(xù)航里程大、做工細(xì)膩、加速?gòu)?qiáng)勁、后備廂空間足夠、性價(jià)比還是很高。

編輯短評(píng)：總結(jié)就是日常使用是完全夠用的，坐滿人的時(shí)候動(dòng)力提速也很快，動(dòng)力整個(gè)表現(xiàn)還是比較迅猛的，像平時(shí)在高速上超車也都是分分鐘搞定的。

推薦理由：轉(zhuǎn)向沒有虛位、動(dòng)力夠用、后排空間足夠、提速很快、續(xù)航里程長(zhǎng)。

編輯短評(píng)：175的個(gè)子坐在里面還有種開坦克的感覺，后排放倒座位以后墊上毯子可以直接睡覺?？臻g又大，東西隨便裝。

推薦理由：起步強(qiáng)勁、駕駛體驗(yàn)良好、20萬以內(nèi)、舒適性還是比較不錯(cuò)、續(xù)航表現(xiàn)優(yōu)秀。

編輯短評(píng)：AION LX的車身很大，作為一輛中型 SUV，它的寬度達(dá)到了1.93米，軸距也達(dá)到了2.92米，所以它的內(nèi)部空間非常寬敞，坐在里面一點(diǎn)都不會(huì)覺得拘束。

推薦理由：配置高、前排頭部空間足夠、市區(qū)路段動(dòng)力強(qiáng)勁、轉(zhuǎn)向沒有虛位、有自動(dòng)泊車。

編輯短評(píng)：賽車基因，操控?zé)o懸念，開著很滿意，全系電動(dòng)助力，轉(zhuǎn)彎還是打方向都毫不費(fèi)力，在路上開著的時(shí)候很有信心。

推薦理由：整體空間出色、空間足夠、后備廂空間大、性價(jià)比高、配置豐富。

編輯短評(píng)：看看這方向盤靈活的同時(shí)還非常的有手感，轉(zhuǎn)彎是也不會(huì)給人特別虛浮的感覺，底盤平穩(wěn)，即使行駛的比較快，也還是很穩(wěn)。

推薦理由：性價(jià)比超高、配置豐富、配置實(shí)用、靜謐性強(qiáng)、操控自如。

編輯短評(píng)：內(nèi)飾整體比較樸素，沒有太復(fù)雜的設(shè)計(jì)，但是看著比較有質(zhì)感，做工也比較細(xì)膩。中控屏幕尺寸比較大而且用著也很順手。