推薦理由：加速快、動(dòng)力大、車機(jī)操作流暢、維修保養(yǎng)不貴、內(nèi)飾簡(jiǎn)約。

編輯短評(píng)：買來(lái)的黑色和紅色的卡鉗看起來(lái)很酷，外面看起來(lái)像是一門(mén)小鋼炮，但是里面的空間還可以因?yàn)槭请娷嚥恍枰紤]發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的布局，相當(dāng)于 B級(jí)車的 A型車。

推薦理由：舒適性高、充電時(shí)間較短、內(nèi)飾好看、加速?gòu)?qiáng)勁、油耗低。

編輯短評(píng)：1.車內(nèi)空間：高度比較好，高個(gè)子駕駛和乘坐沒(méi)有問(wèn)題，后排相較于前排來(lái)說(shuō)沒(méi)那么寬敞舒服；2.后背廂：高度好，深度也好，所以后備空間還算可以的。

推薦理由：厚重感強(qiáng)、電池技術(shù)先進(jìn)、提速快、猛禽級(jí)別加速、后排空間夠用。

編輯短評(píng)：1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然小了點(diǎn)，但在電機(jī)的輔助下，馬力還是很大的，8.7秒的加速，可以讓你在日常生活中享受到更多的樂(lè)趣。

推薦理由：靜謐性強(qiáng)、車身時(shí)尚、動(dòng)力十足、轉(zhuǎn)向沒(méi)有虛位、舒適性不錯(cuò)。

編輯短評(píng)：個(gè)人覺(jué)得是絕對(duì)夠用的，頭部空間舒適，沒(méi)有壓迫感。腿部空間可以隨意活動(dòng)，后排的腿部空間還有一拳多的距離。后備箱更是別外洞天，開(kāi)口雖然較小，但真實(shí)空間確實(shí)很大。

推薦理由：動(dòng)力輸出平順、加速?gòu)?qiáng)勁、儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理、車燈不錯(cuò)、內(nèi)飾材質(zhì)滿意。

編輯短評(píng)：1.應(yīng)該是駕駛感受最接近油車的電車，D檔模式下不強(qiáng)制動(dòng)能回收，比特斯拉更好習(xí)慣。2.底盤(pán)扎實(shí)，轉(zhuǎn)彎半徑非常小，在SUV中很難得。

推薦理由：后備廂空間足夠、表顯續(xù)航精準(zhǔn)、車身霸氣、配置豐富、車機(jī)操作流暢。

編輯短評(píng)：總結(jié)就是日常使用是完全夠用的，坐滿人的時(shí)候動(dòng)力提速也很快，動(dòng)力整個(gè)表現(xiàn)還是比較迅猛的，像平時(shí)在高速上超車也都是分分鐘搞定的。

推薦理由：動(dòng)力夠用、車身時(shí)尚、轉(zhuǎn)向沒(méi)有虛位、后排空間足夠、動(dòng)力不錯(cuò)。

編輯短評(píng)：175的個(gè)子坐在里面還有種開(kāi)坦克的感覺(jué)，后排放倒座位以后墊上毯子可以直接睡覺(jué)?？臻g又大，東西隨便裝。

推薦理由：乘坐感受還可以、做工精細(xì)、尾部好看、內(nèi)飾好看、動(dòng)力十足。

編輯短評(píng)：1、車身設(shè)計(jì)出自大師手筆，處處體現(xiàn)高檔；2、車輪采用米其林20寸輪胎，花瓣形輪轂，開(kāi)起來(lái)就像踩著個(gè)風(fēng)火輪。

推薦理由：駕駛感受很舒服、車身時(shí)尚、加速?gòu)?qiáng)勁、前排頭部空間足夠、后排座椅靠背角度舒適。

編輯短評(píng)：賽車基因，操控?zé)o懸念，開(kāi)著很滿意，全系電動(dòng)助力，轉(zhuǎn)彎還是打方向都毫不費(fèi)力，在路上開(kāi)著的時(shí)候很有信心。

推薦理由：乘坐感受還可以、隔音超棒、配置豐富、車機(jī)操作流暢、后排空間大。

編輯短評(píng)：中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也是采用了一個(gè)懸浮設(shè)計(jì)。在給底下騰出來(lái)一個(gè)比較不錯(cuò)的儲(chǔ)物空間之外，也給整個(gè)內(nèi)飾增添了一點(diǎn)科技感和設(shè)計(jì)感。