推薦理由：后備廂空間夠用、整體空間出色、中控屏設(shè)計(jì)不錯(cuò)、操控不錯(cuò)、上檔次。

編輯短評(píng)：1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是很足的，131匹的馬力在高速上行駛的時(shí)候顯得十分的鎮(zhèn)定。155的最大扭矩足以應(yīng)付日常超車(chē)。

推薦理由：空間還不錯(cuò)、操控不錯(cuò)、加速?gòu)?qiáng)勁、動(dòng)力強(qiáng)勁、提速快。

編輯短評(píng)：1.5L 131匹，提速快，紅綠燈起步提速快，配合車(chē)身輕，總體不錯(cuò)的。換了S檔轉(zhuǎn)速拉高以后，超車(chē)很爽。

推薦理由：空間大、內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)、加速?gòu)?qiáng)勁、整體空間出色、油耗較低。

編輯短評(píng)：1.4L的動(dòng)力加上目前還比較先進(jìn)的6速手自一體變速器，A0級(jí)車(chē)中應(yīng)該是佼佼者了，但是1.4L的動(dòng)力加自動(dòng)變速器就別指望多有駕駛樂(lè)趣了。

推薦理由：動(dòng)力不錯(cuò)、底盤(pán)調(diào)校好、內(nèi)飾材質(zhì)給力、舒適性不錯(cuò)、前衛(wèi)辨識(shí)度高。

編輯短評(píng)：2.0 L，油耗8.2左右，可能是因?yàn)槟贻p人開(kāi)車(chē)比較猛，油耗還能接受，平時(shí)都是上下班用，同級(jí)別、同排量車(chē)型比較，油耗算低了。

推薦理由：動(dòng)力響應(yīng)靈敏、車(chē)身時(shí)尚、內(nèi)飾材質(zhì)好、外觀(guān)拉風(fēng)、方向盤(pán)輕重合理。

編輯短評(píng)：15萬(wàn)左右買(mǎi)一臺(tái)豐田車(chē)，性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，而且這臺(tái)車(chē)外觀(guān)特別潮流，開(kāi)出去回頭率都十足，配置也算高了，銷(xiāo)量都還是挺不錯(cuò)的。

推薦理由：外觀(guān)耐看、內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)、操控不錯(cuò)、儲(chǔ)物空間夠用、維修保養(yǎng)便宜。

編輯短評(píng)：1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)就不要指望能開(kāi)出推背感了，完完全全就是一個(gè)家用代步車(chē)，不過(guò)日常上下班也不需要多么強(qiáng)勁的動(dòng)力。發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教的比較靈敏，只要舍得給油，提速也是杠杠的。

推薦理由：側(cè)面后面棒、空間不錯(cuò)、動(dòng)力不錯(cuò)、油耗低、操控出色。

編輯短評(píng)：1.5L排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，肯定沒(méi)有多強(qiáng)勁的動(dòng)力，起步速度慢一點(diǎn)，速度提上來(lái)了之后，感覺(jué)動(dòng)力表現(xiàn)還好。

推薦理由：外觀(guān)大氣、后備廂空間夠用、油耗低、空間足夠、操控不錯(cuò)。

編輯短評(píng)：1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備還挺充沛的，每次要想提速時(shí)踩下油門(mén)也都能及時(shí)得到相應(yīng)的動(dòng)力反饋，動(dòng)力輸出一點(diǎn)都不拖沓。

推薦理由：乘坐感受還可以、外觀(guān)時(shí)尚、空間大、內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)、動(dòng)力不錯(cuò)。

編輯短評(píng)：6萬(wàn)都不到的車(chē)，竟然擁有全面的安全配置，而且音質(zhì)也非常的好，而且它的性?xún)r(jià)比也非常的不錯(cuò)，油耗也都非常的滿(mǎn)意。

推薦理由：個(gè)性時(shí)尚、車(chē)身時(shí)尚、外觀(guān)耐看、油耗低、動(dòng)力十足。

編輯短評(píng)：1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力也是比較強(qiáng)的，整個(gè)的駕駛感受真的是非常出色了，提速非常猛，尤其是起步的時(shí)候特別快。