推薦理由：動(dòng)力十足、整體空間出色、操控出色、油耗低、車(chē)頭設(shè)計(jì)好看。

編輯短評(píng)：1.5L排量其實(shí)不算大，但是電機(jī)加上發(fā)動(dòng)機(jī)搭配，讓這輛車(chē)的動(dòng)力釋放很暢快，起步啟動(dòng)的時(shí)候提速很快，速度平順之后由發(fā)動(dòng)機(jī)接管，讓后段的加速依然不會(huì)疲軟。

推薦理由：轉(zhuǎn)向輕重合適、內(nèi)飾材質(zhì)好、動(dòng)力強(qiáng)、外觀大氣、座椅很舒服。

編輯短評(píng)：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，139匹的馬力，對(duì)這輛緊湊型SUV來(lái)說(shuō)已經(jīng)夠強(qiáng)了，而它的電機(jī)馬力也達(dá)到360匹，還是輛四驅(qū)車(chē)型，那性能絕對(duì)杠杠的。

推薦理由：動(dòng)力強(qiáng)、內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)、空間大、駕駛體驗(yàn)良好、舒適性很好。

編輯短評(píng)：1.車(chē)內(nèi)空間：高度比較好，高個(gè)子駕駛和乘坐沒(méi)有問(wèn)題，后排相較于前排來(lái)說(shuō)沒(méi)那么寬敞舒服；2.后背廂：高度好，深度也好，所以后備空間還算可以的。

推薦理由：外觀大氣、配置豐富、舒適性可以、動(dòng)力足、方向盤(pán)輕重合適。

編輯短評(píng)：13萬(wàn)的價(jià)格，已經(jīng)是物有所值了，比亞迪的先進(jìn)混動(dòng)技術(shù)，刀片電池，配置豐富，如果是合資車(chē)的話，至少要三四萬(wàn)。

推薦理由：動(dòng)力充沛、動(dòng)力響應(yīng)靈敏、后排舒適性不錯(cuò)、整體空間出色、舒適性滿意。

編輯短評(píng)：個(gè)人感油門(mén)踏板比較厚重但是熟悉之后會(huì)發(fā)現(xiàn)可以將油門(mén)控制的更精確，動(dòng)力隨叫隨到，變道超車(chē)也基本不費(fèi)什么力氣。

推薦理由：主駕駛有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、后備箱空間真心大、操控出色、動(dòng)力不錯(cuò)、駕駛體驗(yàn)良好。

編輯短評(píng)：內(nèi)飾豪華度真的是外觀所展現(xiàn)不了的，用料什么的都非常扎實(shí)，如果把這一套放在燃油車(chē)上面絕對(duì)的領(lǐng)先所有同級(jí)別的水平。

推薦理由：座椅材質(zhì)不錯(cuò)、后排空間大、外觀時(shí)尚、外觀耐看、后備廂空間大。

編輯短評(píng)：1.4L的渦輪增壓式發(fā)動(dòng)機(jī)加上85KW的電動(dòng)機(jī)還是能提供很不錯(cuò)的動(dòng)力的，車(chē)子起步很輕快，正常的家用代步也完全沒(méi)有問(wèn)題，想超車(chē)還是比較輕松的。

推薦理由：后排空間大、舒適性不錯(cuò)、動(dòng)力十足、方向盤(pán)沒(méi)有虛位、座椅軟硬適中。

編輯短評(píng)：低就一個(gè)字，一直是舒適模式也不高，哪怕踩到底也就50出頭點(diǎn)的能耗百分比，有機(jī)會(huì)體驗(yàn)一下運(yùn)動(dòng)模式怎么樣，也許能達(dá)到100的能耗，發(fā)揮出max的全部實(shí)力。

推薦理由：動(dòng)力不錯(cuò)、后備廂空間大、外觀大氣、舒適性不錯(cuò)、動(dòng)力十足。

編輯短評(píng)：不管是前排空間還是后排空間，基本上都還好，特別是后備箱，挺大的，不管你是坐幾個(gè)人，電動(dòng)的照樣拉著跑，開(kāi)起來(lái)穩(wěn)穩(wěn)的。

推薦理由：外觀喜歡、車(chē)身時(shí)尚、空間滿意、駕駛體驗(yàn)良好、整體空間出色。

編輯短評(píng)：LED大燈，到了晚上兩大燈特別有氣勢(shì)，內(nèi)飾、中控，也是比較養(yǎng)眼的，超大屏幕，液晶儀表盤(pán)，小巧玲瓏的電子檔把，真皮座椅，科技感十足的空調(diào)出風(fēng)口。