1、 啟辰D60EV

官方指導(dǎo)價(jià) ： 12.98-15.81萬(wàn)(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 緊湊型轎車

啟辰D60EV是一款造型動(dòng)感、實(shí)用性強(qiáng)的新能源車型，擁有寬敞的車內(nèi)空間和實(shí)用性強(qiáng)的后備箱，非常適合年輕人的需求。這款車能夠爆發(fā)出120KW的最大功率，起步和加速平順流暢，續(xù)航里程長(zhǎng)達(dá)405KM，在快充狀態(tài)下電量從30%-80%只需要半個(gè)小時(shí)就能完成，大大提高了車主的用車效率?？傮w來(lái)說，啟辰D60EV是一款產(chǎn)品力非常強(qiáng)大的新能源汽車。

2、 Model 3

官方指導(dǎo)價(jià) ： 25.99-29.59萬(wàn)(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 中型轎車

特斯拉Model 3幾乎已經(jīng)是消費(fèi)者認(rèn)可的新能源車?yán)锏暮廊A品牌了，因此它的品牌特性還是比較明顯的。它的優(yōu)點(diǎn)很明顯，就是應(yīng)用了大部分的黑科技，并且乘坐感受和底盤質(zhì)感都表現(xiàn)不錯(cuò)，較長(zhǎng)的續(xù)航公里數(shù)并且分布極廣的充電樁也不用太過擔(dān)心電池電量低的問題。但是在制造工藝方面，Model 3必須要自我反省一下。

3、 榮威Ei5

官方指導(dǎo)價(jià) ： 13.98-15.38萬(wàn)(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 緊湊型旅行車

榮威Ei5是一款設(shè)計(jì)靈動(dòng)的車型，采用榮威家族式前臉設(shè)計(jì)，非常大氣犀利。中控臺(tái)運(yùn)用仿皮材質(zhì)和鍍鉻裝飾，營(yíng)造出高檔感。雖然內(nèi)飾設(shè)計(jì)稍顯老舊，但長(zhǎng)續(xù)航版本擁有501公里的續(xù)航能力，每周只需充電一次，非常適合城市通勤。

4、 奔奔E-Star

官方指導(dǎo)價(jià) ： 7.99萬(wàn)(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 微型轎車

奔奔E-Star是一款七萬(wàn)左右的電動(dòng)車，作為一輛純電、新能源汽車，無(wú)論是在載人和載物方面，還是車內(nèi)空間的寬敞度以及乘坐空間表現(xiàn)都相當(dāng)出色。雖然智能化方面配置不是特別多，但都非常實(shí)用，完全可以滿足日常使用需求。如果只是用于上下班通勤或短途出行，250公里左右的實(shí)際續(xù)航表現(xiàn)基本也足夠了。因此，對(duì)于預(yù)算不高、但又想購(gòu)買一臺(tái)既能滿足市內(nèi)通勤又有一定科技配置的電動(dòng)汽車，奔奔E-Star是個(gè)不錯(cuò)的選擇，它不會(huì)讓你失望。

5、 微藍(lán)6

官方指導(dǎo)價(jià) ： 16.89萬(wàn)(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 緊湊型轎車

這是一款定位于緊湊型轎車市場(chǎng)的別克微藍(lán)6，擁有時(shí)尚、潮流的外形和寬敞舒適的乘坐空間，配置方面也非常齊全，包括各種電子系統(tǒng)。電力性能方面，續(xù)航能力突出，適合市區(qū)代步和通勤使用。而且在能耗上表現(xiàn)也非常優(yōu)秀，日常開銷不算太重?？傮w來(lái)說，這款車可以滿足大多數(shù)消費(fèi)者的需求，無(wú)論是用于家庭出行還是日常代步都是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

6、 MG4 EV

官方指導(dǎo)價(jià) ： 13.98-18.68萬(wàn)(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 緊湊型轎車

上汽集團(tuán)最新推出的MG MULAN是一款緊湊型轎車，非常適合日常家用和買菜。車輛外形時(shí)尚個(gè)性，內(nèi)飾設(shè)計(jì)數(shù)字化，濃厚的fashion氛圍恰到好處。雖然前排座椅長(zhǎng)途可能會(huì)有些不舒適，但整體來(lái)看，車輛的中等水平已經(jīng)足夠滿足上班和日常使用需求。操控方面轉(zhuǎn)向力度適中，反應(yīng)速度也不會(huì)過于敏感，大部分人初次使用都能上手。

7、 小鵬P7

官方指導(dǎo)價(jià) ： 23.99-33.99萬(wàn)(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 中型轎車

小鵬P7是一款定位中型純電動(dòng)汽車，整體外觀設(shè)計(jì)比較前衛(wèi)、時(shí)尚和有科技感。前臉采用封閉式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，取消了傳統(tǒng)汽車的進(jìn)氣格柵，保持簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格。而內(nèi)飾也延續(xù)了這種簡(jiǎn)潔風(fēng)格，整體營(yíng)造出更加實(shí)用、烘托出更家用的座艙氛圍。超長(zhǎng)續(xù)航里程、優(yōu)秀的續(xù)航能力使它在國(guó)內(nèi)算得上頂尖水準(zhǔn)。更重要的是，小鵬P7還配備了超智能的輔助駕駛系統(tǒng)，達(dá)到了L4級(jí)別智能駕駛系統(tǒng)，這也成為這款車的標(biāo)志和突出亮點(diǎn)之一。

8、 歐拉好貓

官方指導(dǎo)價(jià) ： 12.98-16.58萬(wàn)(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 小型轎車

從長(zhǎng)城推出的歐拉好貓上面看得出來(lái)，歐拉這次打造的是一款很全面的純電汽車，造型設(shè)計(jì)符合年輕人的喜好，空間也過得去，動(dòng)力性能不算出色但是可以應(yīng)對(duì)日常家用需求，讓消費(fèi)者不再只是滿足夠用就好。但是好貓的這個(gè)定價(jià)其實(shí)所面臨的挑戰(zhàn)還是比較大的，同級(jí)別有很多實(shí)力強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

9、 宏光MINIEV

官方指導(dǎo)價(jià) ： 3.28-9.99萬(wàn)(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 微型轎車

五菱宏光MINI EV是一款價(jià)格低廉、定位準(zhǔn)確的車型，瞄準(zhǔn)代步車市場(chǎng)而設(shè)計(jì)。盡管它缺乏快充系統(tǒng)和無(wú)法支持快充等不足之處，但從整體優(yōu)勢(shì)來(lái)看，它依舊是一輛極具誘惑力的車！這款小型電動(dòng)車已經(jīng)在中國(guó)市場(chǎng)上表現(xiàn)出色，其月銷量高居榜首，甚至超越了特斯拉Model 3等大品牌。如果你需要一款續(xù)航夠的代步車，五菱宏光MINI EV絕對(duì)是最有性價(jià)比的選擇！

10、 歐拉黑貓

官方指導(dǎo)價(jià) ： 暫無(wú)報(bào)價(jià)(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 微型轎車

歐拉R1是一款微型車，采用大量圓角設(shè)計(jì)讓整車看起來(lái)更加飽滿、圓潤(rùn)，方正的車頭設(shè)計(jì)提升了該車的辨識(shí)度。全封閉的中網(wǎng)設(shè)計(jì)則使其更像小時(shí)候玩的玩具車。而405公里的續(xù)航則足以滿足日常使用需求。這臺(tái)呆萌的小車很有吸引力，值得關(guān)注。