1、 北京EU5

官方指導(dǎo)價(jià) ： 12.00-17.19萬(wàn)(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 緊湊型轎車(chē)

北京EU5是一款定位緊湊級(jí)的純電動(dòng)轎車(chē)，今年中旬迎來(lái)了年度改款車(chē)型。雖然改動(dòng)不算大，但在質(zhì)感和細(xì)節(jié)方面的提升讓消費(fèi)者感受到更好的豪華舒適感。與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比亞迪秦、幾何A等車(chē)型相比，改款后的EU5也增強(qiáng)了不少底氣。作為新能源車(chē)型，501公里的續(xù)航能力已經(jīng)超越了前面兩位競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型，這也是最重要的因素之一。因此，可以說(shuō)EU5在純電車(chē)市場(chǎng)上擁有一個(gè)不錯(cuò)的底子。

2、 比亞迪e3

官方指導(dǎo)價(jià) ： 14.98-15.48萬(wàn)(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 緊湊型轎車(chē)

如果你正在尋找一款價(jià)格適中、續(xù)航能力強(qiáng)的城市純電動(dòng)車(chē)，那么比亞迪E3可能是一個(gè)很好的選擇。這款車(chē)的續(xù)航能力達(dá)到了300公里，非常適合日常通勤和代步。雖然空間不算很大，但是坐起來(lái)的舒適性還不錯(cuò)。配置方面可能有些一般，但對(duì)于一個(gè)準(zhǔn)備用來(lái)代步的車(chē)來(lái)說(shuō)，這應(yīng)該是可以接受的。如果你需要一款實(shí)用的城市純電動(dòng)車(chē)，可以考慮比亞迪E3。

3、 楓葉80v

官方指導(dǎo)價(jià) ： 8.98-17.98萬(wàn)(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： MPV

楓葉80v是一款MPV，隸屬于睿藍(lán)汽車(chē)旗下。它的造型整體扎實(shí)穩(wěn)重，符合普羅大眾的審美需求。車(chē)內(nèi)內(nèi)飾簡(jiǎn)單舒適，前排座椅就像一張沙發(fā)，即使長(zhǎng)途坐上一整天也不會(huì)感到不適。雖然加速性能一般，但如果你不需要在高速上飆車(chē)，那么它并不是問(wèn)題。避震行程比較長(zhǎng)，車(chē)身動(dòng)態(tài)表現(xiàn)非常穩(wěn)定，緊急變道也能應(yīng)付自如。

4、 宋Pro新能源

官方指導(dǎo)價(jià) ： 10.98-16.98萬(wàn)(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 緊湊型SUV

宋Pro新能源宋Pro新能源在外觀設(shè)計(jì)上采用了大尺寸導(dǎo)流槽和八字胡前唇設(shè)計(jì)，搭配側(cè)面俯沖的車(chē)身姿態(tài)，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。內(nèi)飾方面，15.6英寸中控屏采用自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)的觸控設(shè)計(jì)，搭載最新版本的DiLink智聯(lián)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了更便捷的操作體驗(yàn)。全系標(biāo)配DiPilot輔助系統(tǒng)，提升了行駛安全性。車(chē)內(nèi)座椅采用三色仿皮面料拼接設(shè)計(jì)，座椅厚實(shí)柔軟的內(nèi)部填充和寬大的側(cè)翼提供了良好的支撐和包裹感。同時(shí)，一體式設(shè)計(jì)的前排座椅增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

5、 榮威Ei5

官方指導(dǎo)價(jià) ： 13.98-15.38萬(wàn)(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 緊湊型旅行車(chē)

榮威Ei5是一款典型的榮威家族風(fēng)格的汽車(chē)，整體造型大氣而適合各年齡層消費(fèi)者。作為一款介于兩廂和旅行之間的休旅車(chē)型，它比傳統(tǒng)的旅行車(chē)更具保險(xiǎn)性。內(nèi)飾則采用標(biāo)準(zhǔn)的家族樣式，舒展簡(jiǎn)潔而不花哨，雖然沒(méi)有太多驚喜但做工卻有著挺高的水準(zhǔn)。最引人注目的是其巨大的后備箱，擁有很強(qiáng)的裝載能力，不僅可以作為家庭用車(chē)，甚至還能勝任拉貨的任務(wù)。

6、 帝豪新能源

官方指導(dǎo)價(jià) ： 13.68-15.58萬(wàn)(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 緊湊型轎車(chē)

帝豪新能源作為一款買(mǎi)菜車(chē)，擁有著出色的油耗表現(xiàn)和符合政策的新能源補(bǔ)貼和地方牌照政策優(yōu)勢(shì)，使其在市場(chǎng)中具有競(jìng)爭(zhēng)力。與帝豪GL PHEV和汽油版相比，它避免了諸多細(xì)節(jié)差異，更加注重經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性。因此，如果您需要一款性?xún)r(jià)比高、省油省錢(qián)的車(chē)型來(lái)應(yīng)對(duì)日常生活，帝豪新能源值得您考慮。

7、 比亞迪e5

官方指導(dǎo)價(jià) ： 22.07-23.07萬(wàn)(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 緊湊型轎車(chē)

比亞迪e5作為一款實(shí)用的家用車(chē)，其在市場(chǎng)上表現(xiàn)優(yōu)異，主要?dú)w功于成熟的技術(shù)和較低的售價(jià)。對(duì)于家庭用戶(hù)而言，安全性和使用成本是最重要的考慮因素，而比亞迪e5的305公里續(xù)航能力則讓它可以輕松應(yīng)對(duì)上下班和近郊旅游等多種出行需求，即使一周不充電也完全不成問(wèn)題。總之，比亞迪e5是一款物超所值、實(shí)用可靠的家用車(chē)型。

8、 秦新能源

官方指導(dǎo)價(jià) ： 15.58-16.98萬(wàn)(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 緊湊型轎車(chē)

比亞迪旗下的秦EV是一款備受歡迎的新能源車(chē)型，常年名列銷(xiāo)量排行榜前三名。此外，秦EV在續(xù)航方面也十分優(yōu)秀，工信部給出的421km的綜合工況續(xù)航里程表現(xiàn)已經(jīng)位居同級(jí)別車(chē)型之前。作為一家在新能源車(chē)領(lǐng)域有多年經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)，比亞迪的秦EV在可靠性上也值得信賴(lài)。

9、 楓葉60s

官方指導(dǎo)價(jià) ： 8.98-16.98萬(wàn)(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 緊湊型轎車(chē)

楓葉60s是睿藍(lán)汽車(chē)推出的緊湊型新能源轎車(chē)。它以年輕化、潮流前衛(wèi)的外觀設(shè)計(jì)和家族特色內(nèi)飾為主要賣(mài)點(diǎn)，定位于適合各階層消費(fèi)者使用的上下班代步、購(gòu)物、通勤等場(chǎng)景。車(chē)輛電耗表現(xiàn)一般，市區(qū)里跑不會(huì)太吃力，但在急加速、行駛搖晃路段時(shí)會(huì)有些吃力。整體來(lái)說(shuō)，楓葉60s是一款在緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈中備受關(guān)注的車(chē)型。

10、 富康ES600

官方指導(dǎo)價(jià) ： 15.38-16.38萬(wàn)(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 緊湊型轎車(chē)

富康ES600是一款定位于緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)的黑馬。它適合普羅大眾，平民百姓和各種職業(yè)消費(fèi)者用于市區(qū)到郊區(qū)的通勤工具、上下班代步和去商場(chǎng)購(gòu)物。外觀風(fēng)格時(shí)尚且具有個(gè)性，擁有極強(qiáng)的辨識(shí)度和家族特色。硬件功能方面，它相當(dāng)齊全，基本沒(méi)少，并能滿(mǎn)足正常駕駛需求。內(nèi)部空間中規(guī)中矩，足夠日常使用。動(dòng)力表現(xiàn)過(guò)得去，在市區(qū)里面開(kāi)開(kāi)完全沒(méi)有問(wèn)題。方向盤(pán)操控手感不重，比較輕盈，操作也很好，新手也能很好上手。