新能源MPV商務(wù)車排行哪款好？目前市場上在售的新能源MPV并不是特別多，能選擇的幾乎也就那么幾款，畢竟新能源MPV在國內(nèi)也是比較冷門的一個市場。下面我們就一起來看看在售的新能源MPV商務(wù)車有哪幾款比較好。

1、 嘉際新能源

官方指導(dǎo)價 ： 14.58-16.88萬(獲取底價)

級別 ： MPV

嘉際新能源近期的車型銷量表現(xiàn)相當(dāng)平均，甚至和一些合資明星車如奧德賽和威然處于相同的銷量區(qū)間。雖然MPV車型的身份注定不會讓其大紅大紫，但在15萬能落地的MPV車型范圍內(nèi)，論配置、動力、性價比，嘉際新能源還是有望爭奪首選位置。與宋MAX的競爭也非常激烈，成為了目前市場上備受關(guān)注的車型之一。

2、 歐尚EV

官方指導(dǎo)價 ： 14.98萬(獲取底價)

級別 ： MPV

長安歐尚A600 EV是一款基于A600平臺打造的純電動MPV，提供五座和六座兩種版本。該車型在性價比方面表現(xiàn)突出，實(shí)屬靠譜實(shí)惠的家用好車。值得一提的是，長安歐尚A600 EV可享受更大一級的國家新能源補(bǔ)貼政策，為消費(fèi)者帶來更多實(shí)惠。

3、 宋MAX新能源

官方指導(dǎo)價 ： 14.68-17.28萬(獲取底價)

級別 ： MPV

宋MAX新能源是一款定位于MPV車型的汽車，它不僅受到眾多車主對其油耗的稱贊，同時在外觀、動力、空間、舒適及操控方面也表現(xiàn)出色。最重要的是，售價區(qū)間更廣泛且性價比高，市場終端售價也小有幅度。如果你是一個穩(wěn)重的消費(fèi)者，并注重混動技術(shù)成熟及設(shè)計口碑，那么宋MAX新能源無疑是你的首選之一。

4、 長安歐尚科尚EV

官方指導(dǎo)價 ： 16.68萬(獲取底價)

級別 ： MPV

長安歐尚科尚EV是一款值得關(guān)注的純電MPV，雖然400公里的NEDC續(xù)航里程不算最長，但在城市里使用完全沒有續(xù)航壓力。令人驚喜的是，歐尚科尚EV性價比非常高，配備了該級別所需的各種配置和功能，甚至側(cè)滑門都是電動的，這為它贏得了更多的好感和升檔機(jī)會。

5、 歐尚長行新能源

官方指導(dǎo)價 ： 16.32-16.98萬(獲取底價)

級別 ： MPV

這款歐尚長行EV是一款很有商務(wù)氣息的純電MPV，基于歐尚A600 EV打造而成。外觀設(shè)計不錯，內(nèi)飾也符合商務(wù)需要，但續(xù)航里程方面略顯欠缺。據(jù)工信部數(shù)據(jù)顯示，續(xù)航只有405公里，在實(shí)際使用中可能僅有300多公里，這對于城市商務(wù)接送還算夠用，但長途稍微有些困難，可能會讓人有續(xù)航焦慮。

6、 奧德賽銳·混動

官方指導(dǎo)價 ： 22.98-37.68萬(獲取底價)

級別 ： MPV

奧德賽銳·混動是一款備受歡迎的MPV，自2019年上市以來銷量近5萬輛。它與燃油版相似的外觀和內(nèi)飾，但在空間舒適性方面卻非常出色。最引人注目的是它的動力表現(xiàn)，本田賣發(fā)動機(jī)送車的口號不虛，即使是MPV，奧德賽銳·混動也能提供接近純電的平順駕駛體驗(yàn)，并且電機(jī)驅(qū)動下的起步和動力響應(yīng)更加明顯。

7、 埃爾法雙擎

官方指導(dǎo)價 ： 80.50-85.60萬(獲取底價)

級別 ： MPV

豐田埃爾法自上市以來是國內(nèi)名氣最炫最具爭議性的高級奶爸車，埃爾法配備電機(jī)系統(tǒng)的車型對比起加汽油的車型在車身設(shè)計和最大馬力都有著相對地提高，這款車賣八十多萬，然而熟悉埃爾法的朋友都會說“加價多少”，借鑒先前老款埃爾法的“一車難求”，外加20萬的漲價幅度的行為，估計仍然是超級土豪才買得起的車。

8、 威爾法雙擎

官方指導(dǎo)價 ： 80.50-85.60萬(獲取底價)

級別 ： MPV

豐田威爾法的雙擎版本與埃爾法雙擎來自同一個平臺，這兩輛車的軸距保持一致，然而兩款車的市場表現(xiàn)卻大相徑庭，威爾法雙擎共有豪華版、尊貴版以及黑金限量版3種配置版本，起售價至少都要八十多萬，價格上反而和埃爾法一模一樣，但自命不凡的埃爾法的實(shí)際價格更貴，4S店給你開價90萬元都稱得上便宜了，威爾法則基本原價賣，有的城市還推出了降價促銷活動，埃爾法多出的十幾萬塊錢去買排骨吃更劃算。