奔馳c63多少錢(qián)一臺(tái)
C級(jí)AMG推出的2021款車(chē)型，相信有不少人會(huì)想入手，首先，我們要知道根據(jù)配置不同，2021款的C級(jí)AMG推出的車(chē)型如下，官方所給的價(jià)格范圍是89.98-104.88萬(wàn)，提車(chē)價(jià)范圍是在99.64-116.07萬(wàn)，而地區(qū)經(jīng)銷(xiāo)商也會(huì)給出一定程度的優(yōu)惠。
| 車(chē)型名稱(chēng) | 1、2021款 AMG C 63 轎跑車(chē) | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 93.58萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 103.54萬(wàn) |
| 車(chē)型名稱(chēng) | 2、2021款 AMG C 63 暗夜特別版 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 98.88萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 109.42萬(wàn) |
| 車(chē)型名稱(chēng) | 3、2021款 AMG C 63 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 89.98萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 99.64萬(wàn) |
| 車(chē)型名稱(chēng) | 4、2021款 AMG C 63 轎跑車(chē) 暗夜特別版 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 104.88萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 116.07萬(wàn) |
整體造型運(yùn)動(dòng)氣息強(qiáng)烈，前臉?gòu)趁难龐?，?chē)身線條優(yōu)美，并且一直延伸到尾部，后邊的設(shè)計(jì)也比較精致，細(xì)節(jié)做工很到位。在長(zhǎng)寬高尺寸數(shù)據(jù)上，C級(jí)AMG廠商公布的參數(shù)是4751×1877×1402mm，而軸距是2840mm。
| 車(chē)身尺寸 | |
| 長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4751x1877x1402 |
| 軸距(mm) | 2840 |
內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，整體布局也清晰合理，操作起來(lái)也簡(jiǎn)單易上手，中控設(shè)計(jì)富有格調(diào)，乘坐空間基本沒(méi)什么問(wèn)題，乘坐感受比較硬朗，畢竟也是走運(yùn)動(dòng)路線。C級(jí)AMG推出的外觀顏色有北極白、啞光月光石灰色、寶石藍(lán)、祖母石綠、啞光銥銀可供挑選，內(nèi)飾則搭配了黑色+黃色、黑色、黑色+辣椒紅色，具體可見(jiàn)下表。
| 顏色 | |||
| 外觀顏色 | 內(nèi)飾顏色 | ||
| 1、北極白 2、啞光月光石灰色 3、寶石藍(lán) 4、祖母石綠 5、啞光銥銀 6、曜巖黑 7、月光石灰色 | 8、鉆石白 9、銥銀 10、水硅礬鈣石藍(lán) 11、皓沙銀 12、鋯英石紅 13、黑色 | 1、黑色+黃色 2、黑色 | 3、黑色+辣椒紅色 |
相信買(mǎi)轎跑的消費(fèi)者，很少會(huì)以性價(jià)比來(lái)衡量，不過(guò)這車(chē)標(biāo)配配置實(shí)屬豐富，功能同樣也非常實(shí)用，在同級(jí)別車(chē)?yán)锩姹憩F(xiàn)也很出色，這個(gè)價(jià)格只能說(shuō)比較符合它在市場(chǎng)的定位了。C級(jí)AMG這款車(chē)搭配的配置有胎壓監(jiān)測(cè)、ABS防抱死、并線輔助、隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)、自動(dòng)駐車(chē)、防爆輪胎、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、ISO FIX兒童座椅接口。
| 配置參數(shù) | |
| 胎壓監(jiān)測(cè) | ● |
| ABS防抱死 | ● |
| 并線輔助 | ● |
| 空調(diào)調(diào)節(jié)方式 | 自動(dòng) |
| 隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS) | ● |
| 自適應(yīng)巡航 | ○ |
| 自動(dòng)駐車(chē) | ● |
| 防爆輪胎 | ● |
| 無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● |
| ISO FIX兒童座椅接口 | ● |
| ●標(biāo)配 ○選配 -無(wú) | |
C級(jí)AMG提供了2個(gè)選裝包，而智享套裝3，非常具有性價(jià)比，建議選擇，具體如下表所示。
| 選裝包 | |
| 智享套裝3 | 智享套裝3包含：真皮座椅、前排空調(diào)座椅 |
動(dòng)力表現(xiàn)綽綽有余，響應(yīng)以及反饋都比較迅速，方向盤(pán)操控感挺好，底盤(pán)調(diào)校功力非常強(qiáng)，能耗上的表現(xiàn)也能讓人接受，畢竟動(dòng)力擺在這。 這款車(chē)使用的是4.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的變速箱是一臺(tái)手自一體，所呈現(xiàn)的最大功率有350kW，也就是476Ps的最大馬力和650Nm的最大扭矩。
| 動(dòng)力參數(shù) |
| 排量：4.0T渦輪增壓 |
| 變速箱：手自一體 |
| 最大馬力：476Ps |
| 最大功率：350kW |
| 最大扭矩：650N·m |
編輯點(diǎn)評(píng)：其實(shí)C級(jí)AMG這臺(tái)車(chē)還是比較值得推薦的，它有著內(nèi)飾豪華、儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理、后備廂空間足夠、內(nèi)飾依然豪華、動(dòng)力更強(qiáng)、行駛穩(wěn)定性不錯(cuò)等多個(gè)優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)在它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手里，它的表現(xiàn)實(shí)屬優(yōu)異，只要你對(duì)它沒(méi)有偏見(jiàn)，那么這確實(shí)是一款很值得考慮的車(chē)。
