中文字幕精品亚洲人成在线,国产jk福利精品,亚洲男人的天堂色偷偷,亚洲理论电影在线观看

    
    

    1. <th id="7avcu"><tbody id="7avcu"></tbody></th>

      梅賽德斯-EQ-奔馳EQS

      車主指南 > 車型庫 > 奔馳 > 梅賽德斯-EQ > 奔馳EQS > 奔馳eqs450純電動(dòng)車價(jià)格

      奔馳eqs450純電動(dòng)車價(jià)格

      時(shí)間:2022-12-29 12:36:04  編輯:車主指南

      奔馳EQS推出的2022款車型,相信有不少人會(huì)想入手,首先,我們要知道根據(jù)配置不同,2022款的奔馳EQS推出的車型如下,官方所給的價(jià)格范圍是107.46-131.76萬,提車價(jià)范圍是在108.98-133.59萬,而地區(qū)經(jīng)銷商也會(huì)給出一定程度的優(yōu)惠。

      車型名稱
      1、2022款 改款 450+ 先型特別版
      官方指導(dǎo)價(jià)131.26萬參考落地價(jià)133.13萬
      車型名稱
      2、2022款 450+ 先鋒版
      官方指導(dǎo)價(jià)107.96萬參考落地價(jià)109.58萬
      車型名稱
      3、2022款 改款 450+ 先鋒版
      官方指導(dǎo)價(jià)107.46萬參考落地價(jià)108.98萬
      車型名稱
      4、2022款 450+ 豪華版
      官方指導(dǎo)價(jià)119.36萬參考落地價(jià)121.10萬
      車型名稱
      5、2022款 450+ 先型特別版
      官方指導(dǎo)價(jià)131.76萬參考落地價(jià)133.59萬
      車型名稱
      6、2022款 改款 450+ 豪華版
      官方指導(dǎo)價(jià)118.86萬參考落地價(jià)120.55萬

      這款車子的外形設(shè)計(jì)很符合現(xiàn)在主流的審美,結(jié)構(gòu)比例勻稱協(xié)調(diào),車身設(shè)計(jì)風(fēng)格獨(dú)特,搭配凌厲,尾部的設(shè)計(jì)也很是敦厚,整體做工也都很有工匠水準(zhǔn)。奔馳EQS的尺寸信息,廠商公布的長寬高是5224mm、1926mm、1512mm,軸距是3210mm。

      車身尺寸
      長*寬*高(mm)5224x1926x1512
      軸距(mm)3210

      內(nèi)飾設(shè)計(jì)有著家族式傳統(tǒng)的味道,布局的有條有理,按鍵操作手感舒適,中控設(shè)計(jì)很有科技感,由于車身更大,給設(shè)計(jì)師施展拳腳的空間也大,所以內(nèi)部空間的使用會(huì)更加靈巧,乘坐舒適性完全沒問題。奔馳EQS的車身有啞光月光石灰、時(shí)空銀、曜巖黑、鈉石藍(lán)、鉆石白這幾款顏色可以選擇,而內(nèi)飾搭配則有星云灰色+射光藍(lán)色、巴勞木棕色+星云灰色、瑪奇朵米色+太空灰色、黑色+太空灰色、黑色+巴勞木棕色,具體如下所示。

      顏色
      外觀顏色內(nèi)飾顏色
      1、啞光月光石灰
      2、時(shí)空銀
      3、曜巖黑
      4、鈉石藍(lán)
      5、鉆石白
      6、北極白
      7、石墨灰
      8、鋯石英紅
      1、星云灰色+射光藍(lán)色
      2、巴勞木棕色+星云灰色
      3、瑪奇朵米色+太空灰色
      4、黑色+太空灰色
      5、黑色+巴勞木棕色

      這款車的綜合性價(jià)比較高,配置上確實(shí)比較厚道,功能多數(shù)也很實(shí)用,和同級(jí)別相比絲毫不落下風(fēng),買它確實(shí)不虧。奔馳EQS這款車的基礎(chǔ)配置主要有ISO FIX兒童座椅接口、自適應(yīng)巡航、安全帶未系提示、自動(dòng)駐車、后雷達(dá)、前排側(cè)氣囊、前排座椅加熱。

      配置參數(shù)
      ISO FIX兒童座椅接口自適應(yīng)巡航
      安全帶未系提示自動(dòng)駐車
      后雷達(dá)前排側(cè)氣囊
      駐車制動(dòng)類型電子駐車前排座椅加熱
      陡坡緩降-空調(diào)調(diào)節(jié)方式自動(dòng)
      ●標(biāo)配 ○選配 -無

      整體加速還是非常快的,起步階段也并不會(huì)感到無力,操控同樣以舒適為主,但也還是蠻精準(zhǔn)的,車子底盤調(diào)教很棒,跑起來車身穩(wěn)定,實(shí)際能耗會(huì)比官方給的高一點(diǎn),但能接受。奔馳EQS搭載的是三元鋰電池,純電續(xù)航可達(dá)813公里;同時(shí),奔馳EQS在動(dòng)力上能輸出333Ps的最大馬力,還有568Nm的最大扭矩。

      動(dòng)力參數(shù)
      電池類型三元鋰電池
      純電續(xù)航里程813km
      最大馬力333Ps
      最大功率245kW
      最大扭矩568N·m

      編輯點(diǎn)評(píng):綜合下來,奔馳EQS這車還是比較值得推薦的,畢竟它有著懸架好、舒適度可以、起步推背感、轉(zhuǎn)向很好的優(yōu)勢,同級(jí)別中也有著很突出的水準(zhǔn),并不會(huì)被完全碾壓,如果它能滿足你的購車需求,并且你的預(yù)算也足夠,那可以列入你的購車考慮名單中。

      猜你喜歡
      • 電動(dòng)車的ECO模式是一種特殊的駕駛模式,旨在提高能源效率和續(xù)航里程。當(dāng)你將電動(dòng)車切換到ECO模式時(shí),它會(huì)相應(yīng)地調(diào)整動(dòng)力系統(tǒng)和其他參數(shù)以減少能耗。 在ECO模式 [詳細(xì)]
      • 近日,奔馳和寶馬官方正式官宣達(dá)成戰(zhàn)略合作,雙方將按照50:50的股權(quán)占比在中國成立合資公司,主要從事超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和運(yùn)營,繼而滿足中國用戶對(duì)于豪華品牌充電 [詳細(xì)]
      • 空調(diào)的綠色ECO模式是一種環(huán)保節(jié)能的汽車空調(diào)使用方式。它通過智能調(diào)整空調(diào)系統(tǒng)的參數(shù),旨在最大程度地降低能源消耗和提高燃料經(jīng)濟(jì)性,為駕乘者提供舒適的環(huán)境。 具體 [詳細(xì)]
      • 在如今功能多樣化的汽車中,MODE按鍵是自動(dòng)擋車上常見的一個(gè)按鍵。雖然它的名字很簡短,但它背后隱藏著許多有用的功能。 首先,我們來看一下MODE按鍵在自動(dòng)擋車 [詳細(xì)]
      • 在汽車行駛過程中,我們經(jīng)常聽到關(guān)于ECO模式的好處,它可以節(jié)省燃料、提高燃油經(jīng)濟(jì)性,并為乘客創(chuàng)造舒適的環(huán)境。然而,除了這些誘人的優(yōu)點(diǎn)之外,我們也應(yīng)該了解開啟E [詳細(xì)]
      • 純電動(dòng)汽車在駕駛過程中開啟ECO模式,會(huì)帶來哪些改變呢?ECO模式可以被視為電動(dòng)汽車的節(jié)能模式,它的激活將關(guān)閉與行駛無關(guān)的電子功能,并以最省電的方式進(jìn)行加速和 [詳細(xì)]
      • 車上Power的意思就是車輛屬于電動(dòng)門,它是汽車的電動(dòng)門開關(guān),經(jīng)常出現(xiàn)在高級(jí)的商務(wù)車型當(dāng)中,如果擁有這個(gè)功能的汽車,后備箱和車門都是電動(dòng)的,可以自動(dòng)開啟或關(guān)閉 [詳細(xì)]
      • 在汽車中,&quot;power&quot;這個(gè)詞有著不同的含義和應(yīng)用。如果我們拋開一般性的概念,將目光聚焦到汽車上,我們會(huì)發(fā)現(xiàn)&quot;power&quo [詳細(xì)]
      • 隨著現(xiàn)代汽車科技的不斷進(jìn)步,ECON(經(jīng)濟(jì))模式成為了一項(xiàng)重要的功能,旨在提供更高效、節(jié)能的駕駛體驗(yàn)。ECON模式的核心功能是節(jié)能,通過降低發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷和改變變 [詳細(xì)]
      • 開啟空調(diào)的ECO模式到底是開好還是不開好取決于個(gè)人需求和偏好。根據(jù)個(gè)人情況來決定是否開啟ECO模式,以平衡節(jié)能和舒適性之間的需求。 首先,ECO空調(diào)模式旨在通 [詳細(xì)]
      • 在駕駛過程中,我們經(jīng)常會(huì)遇到需要短暫停車的情況,例如等待紅燈或者臨時(shí)停車。為了提供更加智能和安全的駕駛體驗(yàn),本田汽車引入了一項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)&mdash;&mdas [詳細(xì)]
      • 比亞迪汽車提供了兩種駕駛模式,分別是eco模式和normal模式。這兩種模式在經(jīng)濟(jì)性和駕駛特點(diǎn)上有所區(qū)別。 首先,讓我們來看一下eco模式。eco模式是比亞迪 [詳細(xì)]
      • 隨著汽車技術(shù)的不斷發(fā)展,我們越來越多地關(guān)注如何提高燃油效率和節(jié)省能源。對(duì)于自動(dòng)擋車輛而言,ECO模式成為了一種受歡迎的選擇,它可以在儀表盤上顯示,并通過降低動(dòng) [詳細(xì)]
      • 在豐田車型中,你可能會(huì)注意到一個(gè)按鍵,名為ECTPWR。它代表著變速箱電控模式(運(yùn)動(dòng)模式)的轉(zhuǎn)換開關(guān)。這個(gè)按鍵的作用是什么,是否真的對(duì)駕駛體驗(yàn)有所改善呢? 當(dāng) [詳細(xì)]
      • MODE按鍵在汽車上扮演著重要的角色,它代表了多種不同的模式。這個(gè)按鍵的位置和設(shè)計(jì)因車型而異,從而賦予它不同的功能。 無論是用來調(diào)節(jié)空調(diào)出風(fēng)模式、切換多媒體模 [詳細(xì)]
      • 近日,許多車主紛紛咨詢車輛上的MOOE按鍵究竟是用來干什么的。然而,在目前的汽車配置中,并不存在名為MOOE的按鍵。實(shí)際上,車主們所詢問的可能是MODE按鍵。 [詳細(xì)]
      • 邁騰GTE作為一款中級(jí)合資車型,無論從口碑還是信譽(yù)度來看,都表現(xiàn)出色。它在市場上的競爭優(yōu)勢主要體現(xiàn)在動(dòng)力與油耗方面。 相比其他同級(jí)別的豪車品牌,邁騰GTE采用 [詳細(xì)]
      • ecomode,即豐田汽車的節(jié)能模式,也被稱為經(jīng)濟(jì)模式。它是一種旨在提高車輛燃油效率的功能。當(dāng)開啟ecomode時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率會(huì)進(jìn)行調(diào)整,以確保發(fā)動(dòng)機(jī)平 [詳細(xì)]
      • 圖雅諾目前使用的車標(biāo)并不是奔馳的三叉星車標(biāo),而是使用福田的&ldquo;鉆石標(biāo)&rdquo;,至于為什么會(huì)有人說圖雅諾使用的是奔馳車標(biāo)呢?其實(shí)這跟圖雅諾的設(shè)計(jì) [詳細(xì)]
      • 1、雖然威霆這款MPV有著奔馳旗下車型的名頭,但是它的配置是比其他許多主流MPV要低的,比如它使用的是鹵素大燈,并且內(nèi)部沒有中控屏,內(nèi)飾多為塑料件; 2、雖然 [詳細(xì)]
      • 1、奔馳c260l的懸掛系統(tǒng)前后懸都是采用多連桿式獨(dú)立懸架,支撐性以及舒適性都比較不錯(cuò),但是有車主表示它的調(diào)校偏硬,車輛在過坑時(shí)路感有點(diǎn)明顯; 2、這款車全系 [詳細(xì)]
      • 奔馳gla200作為一款目前最低售價(jià)都要18萬左右的車型產(chǎn)品,說它是窮人開的車并不合適,而且車輛作為我們?nèi)粘I钪械囊粋€(gè)出行代步工具,以它來評(píng)判窮人富人也并不 [詳細(xì)]
      • 1、2023款動(dòng)感型車型只有倒車影像,沒有360度全景影像,最新推出的2024款動(dòng)感型車型加入了360度全景影像選裝,但是需要4500元; 2、雖然奔馳gle [詳細(xì)]
      • 作為奔馳旗下的一款豪華中大型車,不管是在妹子眼中還是在靚仔眼中,奔馳e300都是妥妥的一款高檔車。這款車目前的市場售價(jià)在35~48萬元左右,處于一個(gè)較高的區(qū)間 [詳細(xì)]
      • 1、奔馳glc260l只有倒車影像,沒有360度全景影像,部分支持加裝的車型需要花費(fèi)4200元進(jìn)行裝配; 2、車輛全系沒有標(biāo)配座椅通風(fēng)、加熱功能,加裝座椅通風(fēng) [詳細(xì)]
      • 定速巡航是現(xiàn)代汽車上一項(xiàng)非常實(shí)用的功能,而其中的SET按鈕在整個(gè)系統(tǒng)中扮演著關(guān)鍵的角色。SET按鈕被設(shè)計(jì)成易于辨認(rèn)和接觸,并通過與其他按鈕組合使用來提供多種功 [詳細(xì)]
      • 當(dāng)你駕駛大眾汽車時(shí),如果你注意到了儀表盤上的EPC指示燈亮起,這可能預(yù)示著發(fā)動(dòng)機(jī)或電子系統(tǒng)存在故障。這個(gè)指示燈在其他品牌的汽車上并不常見,因此對(duì)于大眾車主來說 [詳細(xì)]
      • 近日,很多人對(duì)汽車儀表盤上的EBD燈感到困惑。EBD,即電子制動(dòng)力分配系統(tǒng),是一項(xiàng)重要的輔助功能。當(dāng)EBD燈亮起時(shí),這意味著車輛的電子制動(dòng)力分配控制系統(tǒng)可能存 [詳細(xì)]
      • 【車主指南 新車動(dòng)態(tài)】奔馳EQS是奔馳旗下的一款中大型轎車,現(xiàn)在最新的版本是2022款,于2022年5月28日上市,回顧奔馳EQS車型過去的歷史,即將推出的新 [詳細(xì)]
      • 【車主指南 新車動(dòng)態(tài)】4月18日,梅賽德斯-奔馳全新純電動(dòng)旗艦轎車EQS迎來全球首發(fā)。新車是奔馳依托其純電動(dòng)平臺(tái)&mdash;&mdash;EVA平臺(tái)打造的首 [詳細(xì)]
      熱門車系
      指導(dǎo)價(jià): 9.98-16.15萬
      指導(dǎo)價(jià): 10.79-15.89萬
      指導(dǎo)價(jià): 10.58-14.18萬
      指導(dǎo)價(jià): 23.98-32.58萬
      指導(dǎo)價(jià): 10.20-13.60萬
      關(guān)于我們 聯(lián)系我們 網(wǎng)站地圖 官方微信 移動(dòng)版

      版權(quán)所有:© 2013-2023 車主指南 幫您買對(duì)車,助您用好車

      廣州途暢信息科技有限公司

      網(wǎng)站備案:粵ICP備15054683號(hào)-5

      聯(lián)系我們: