當(dāng)今汽車市場(chǎng)發(fā)展快速，估計(jì)不少人都不知道該選哪款好，畢竟買輛能滿足自己用車環(huán)境的車可不容易。像是速騰和帕薩特這兩款車，不少人都會(huì)犯選擇困難，接下來我們就來比較一下，告訴大家該怎么選。

外觀對(duì)比

速騰是一汽-大眾為了在緊湊型轎車市場(chǎng)分一杯羹，所推出了車型，目前它的價(jià)格范圍在12.79-17.29萬(wàn)。外觀還是挺硬朗的，我非常喜歡他的前臉造型和獨(dú)特的中網(wǎng)，車身按照簡(jiǎn)約風(fēng)格設(shè)計(jì)，做工精細(xì)，整體設(shè)計(jì)比較大氣，但又不高調(diào)，非常具有視覺沖擊效果。

上汽大眾推出的帕薩特是主打18.19-25.29萬(wàn)這個(gè)價(jià)位的中型轎車。和多數(shù)同等級(jí)的競(jìng)品車型對(duì)比，這車在外形上明顯多了幾分時(shí)尚的氣息，整車線條很有力量感，側(cè)邊看上去有很強(qiáng)的視覺沖擊力，而且在外形套件的加持下，也增強(qiáng)了整車辨識(shí)度。

內(nèi)飾對(duì)比

速騰的車身數(shù)據(jù)為4791×1801×1465mm（長(zhǎng)寬高），而軸距則是2731mm。內(nèi)飾實(shí)用性為主，布局規(guī)整的實(shí)用設(shè)計(jì)，功能按鍵操控起來很方便，做工精細(xì)，細(xì)節(jié)處理也不錯(cuò)，空間布局的也是比較合理，前排弄好，后排坐起來一點(diǎn)不擠。

帕薩特的車長(zhǎng)是4948mm、車寬1836mm、車高1469mm，軸距則是2871mm。車內(nèi)的設(shè)計(jì)比較符合現(xiàn)下審美，布局簡(jiǎn)潔工整，按鍵觸感極佳，中控用料比較考究，乘坐空間相對(duì)而言也是比較合理，舒適性也是蠻好。

配置對(duì)比

速騰在配置方面主要配有胎壓監(jiān)測(cè)、日間行車燈、倒車視頻影像、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、感應(yīng)雨刷、多功能方向盤、主駕駛座安全氣囊、大燈延時(shí)關(guān)閉等這些配置。配置齊全、舒適性配置也很贊，該有的配置都有，能滿足用車需求，配置的綜合性價(jià)比高，同價(jià)位性價(jià)比挺高的。

在配置方面，帕薩特標(biāo)配有主動(dòng)剎車系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、后視鏡倒車自動(dòng)下翻、后視鏡鎖車自動(dòng)折疊、自動(dòng)泊車入位、感應(yīng)雨刷、剎車輔助、多功能方向盤等配置。車子的配置還算比較齊全的，車?yán)锏墓δ芤捕纪?shí)用的，在這個(gè)級(jí)別中是占據(jù)了優(yōu)勢(shì)的，車子性價(jià)比還是蠻高的，對(duì)得起它的定位以及價(jià)格。

動(dòng)力對(duì)比

在動(dòng)力方面，速騰搭載的是1.4L渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的變速箱是7擋干式雙離合變速箱，這套動(dòng)力組合壓榨出了150匹的最大馬力和250牛米的最大扭矩。動(dòng)力隨叫隨有特別足，通勤代步?jīng)]有任何問題，操控調(diào)教還是值得肯定的，底盤調(diào)校的也穩(wěn)，能耗方面的表現(xiàn)也是尚可接受。

帕薩特的動(dòng)力組合是2.0L渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)+7擋濕式雙離合變速箱，最大馬力有220匹，最大扭矩是350牛米。呈現(xiàn)出來的動(dòng)力數(shù)據(jù)也比較好，在提速的狀態(tài)下，這款車的是相當(dāng)有實(shí)力，可以超過很多車，操控性相當(dāng)好，底盤不松散，高速的能耗表現(xiàn)很好。

優(yōu)勢(shì)總結(jié)

速騰擁有著后備廂空間大、操控不錯(cuò)、動(dòng)力響應(yīng)靈敏、配置豐富、性能卓越、操控性很好等多個(gè)優(yōu)勢(shì)，如果你的預(yù)算足夠，并且速騰這車也能滿足你的購(gòu)車需求和用車環(huán)境，那么確實(shí)可以把它列入的你考慮名單中。

帕薩特這款車還是很有看點(diǎn)的，并且它的優(yōu)勢(shì)也有不少，比如：空間很充裕、配置豐富、后排空間夠用、用料厚道、操控出色、整體空間出色，如果它能滿足你的用車需求，那確實(shí)值得考慮。