如今，隨著大家的消費(fèi)水平日漸高漲，很多人都想添置生活里的第一輛車，此時(shí)應(yīng)該有些人會由于一部分價(jià)格差不多，各方面性能又相近的車子而犯起糾結(jié)，不知怎樣去選。比如不少人就對奧迪A6(進(jìn)口)和奔馳C級這兩款車犯糾結(jié)，那么這兩款車應(yīng)該怎么選呢？接下來可以一起看看。

外觀對比

奧迪A6(進(jìn)口)是奧迪(進(jìn)口)旗下的一款中大型轎車，官方指導(dǎo)價(jià)為46.08-63.78萬。外觀透露出的氣質(zhì)與眾不同，前臉立體，突出了其本身的特色，車身線條符合現(xiàn)在的消費(fèi)審美，尾燈設(shè)計(jì)也是帶著時(shí)尚感，細(xì)節(jié)處理很是到位。

奔馳C級隸屬于北京奔馳旗下，是一款中型轎車，官方指導(dǎo)價(jià)為32.52-37.73萬。這款車的顏值一直都是在線的，整體氣質(zhì)高雅，車身線條沒有嘈雜多余的元素，車身尾部與前臉搭配契合，做工精細(xì)有質(zhì)感，接縫也是相當(dāng)有水平 。

內(nèi)飾對比

奧迪A6(進(jìn)口)這款車的整體尺寸是4951*1902*1498mm（長寬高），以及2925mm的軸距。內(nèi)飾是家族式的設(shè)計(jì)語言，各種按鈕的布局非常得心應(yīng)手，各種功能完全輕松使用，中控設(shè)計(jì)博人眼球，由于車身更大，給設(shè)計(jì)師施展拳腳的空間也大，所以內(nèi)部空間的使用會更加靈巧，乘坐舒適性也非常不錯(cuò)。

在長寬高尺寸數(shù)據(jù)上，奔馳C級廠商公布的參數(shù)是4882×1820×1461mm，而軸距是2954mm。內(nèi)部空間寬敞度也不錯(cuò)，乘坐和駕駛也都還算舒適，內(nèi)飾設(shè)計(jì)語言比較簡潔，中控布局緊湊，操作起來很方便順手，功能各方面的布置都比較合理。

配置對比

奧迪A6(進(jìn)口)標(biāo)配的基礎(chǔ)配置有主駕駛座安全氣囊、后座出風(fēng)口、胎壓監(jiān)測、后視鏡電動(dòng)折疊、后視鏡記憶、車內(nèi)氛圍燈、主動(dòng)剎車系統(tǒng)、ISO FIX兒童座椅接口。性價(jià)比能給高分，配置基本能滿足大多數(shù)需求，配置功能也很好用，在同級別里的表現(xiàn)也很優(yōu)異，對于這個(gè)價(jià)格來說還是物有所值的。

在配置上，奔馳C級配備有安全帶未系提示、車身穩(wěn)定控制、皮質(zhì)方向盤、前排側(cè)氣囊、后雷達(dá)、上坡輔助、多功能方向盤、方向盤換擋這些配置。性價(jià)比還是比較到位，在這么多款車?yán)?，這一款也是比較突出，配置水平令人滿意，功能實(shí)用性強(qiáng)，這樣的配置配得上這個(gè)價(jià)格。

動(dòng)力對比

奧迪A6(進(jìn)口)采用的是3.0L渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配的變速箱為濕式雙離合，最大馬力可以達(dá)到340匹，最大扭矩也可以去到500牛米。動(dòng)力日常使用不是問題，起步階段并不會感到無力，能耗整體還是挺滿意的，操控起來很順手，底盤非常穩(wěn)定。

奔馳C級這款車使用的是1.5L渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的變速箱是一臺9擋手自一體，所呈現(xiàn)的最大功率有150kW，也就是204Ps的最大馬力和300Nm的最大扭矩。動(dòng)力這一方面是完全足夠的，開起來感覺很不錯(cuò)，操控樂趣十足，底盤支撐性還挺可以的，能耗方面的表現(xiàn)也是尚可接受。

優(yōu)勢總結(jié)

對于奧迪A6(進(jìn)口)這款車來說，其優(yōu)勢還是很明顯的，例如：底盤調(diào)校好、后備廂空間大、空間大、轉(zhuǎn)向沒有虛位、動(dòng)力源源不斷、舒適性很好，如果奧迪A6(進(jìn)口)這車完全可以勝任你的用車需求，并且你對這車沒有偏見，預(yù)算也足夠的話，那完全可以考慮一下這款車。

奔馳C級這車集合了外形很好看、內(nèi)飾豪華、靜謐性強(qiáng)、后排空間大、整體空間出色、做工精細(xì)等多個(gè)優(yōu)點(diǎn)，并且在口碑方面奔馳C級也是很不錯(cuò)的，對于日常使用來說，這車完全足夠，只要你對它沒有接受不了的偏見，那這車確實(shí)是很值得考慮入手。